ECLI:NL:RVS:2007:BB6322
Raad van State
- Eerste aanleg - meervoudig
- P.J.J. van Buuren
- H.P.J.A.M. Hennekens
- K.J.M. Mortelmans
- Rechtspraak.nl
Vernietiging besluit goedkeuring bestemmingsplan Vlietland noordoost wegens onvoldoende belangenafweging en onjuiste motivering
De gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg stelde op 23 augustus 2005 het bestemmingsplan "Vlietland noordoost 2005" vast, dat door het college van gedeputeerde staten van Zuid-Holland op 11 april 2006 werd goedgekeurd. Diverse appellanten, waaronder de Vereniging Vrienden Oostvlietpolder en [appellant sub 3], stelden beroep in tegen dit besluit. De Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State heeft het beroep inhoudelijk beoordeeld.
Het plan voorziet in herontwikkeling van het recreatiegebied Vlietland, met onder meer recreatiewoningen, horecavoorzieningen, een golfbaan en een jachthaven. Belangrijke geschilpunten betroffen de bouwmogelijkheden voor [appellant sub 3], de begrenzing van het plangebied, de naleving van formele termijnen, de financiële uitvoerbaarheid, de naleving van rijks- en provinciaal beleid, de effecten op natuurwaarden, de noodzaak van een milieueffectrapportage en de gevolgen voor verkeersafwikkeling en luchtkwaliteit.
De Afdeling oordeelde dat het college onvoldoende onderzoek had verricht naar de gevolgen van het plan voor de bedrijfsvoering van [appellant sub 3], met name omtrent de bouwcontouren en de noodzaak tot nieuwbouw van sanitaire voorzieningen. Hierdoor ontbrak een zorgvuldige belangenafweging, wat tot vernietiging van het besluit leidde voor het deel van het plan dat goedkeuring werd onthouden. Tevens werd vastgesteld dat de verkeersintensiteiten onjuist waren berekend, waardoor de motivering voor de goedkeuring van het plan niet deugdelijk was. De overige beroepen werden deels ongegrond verklaard. Proceskosten werden aan enkele appellanten toegekend.
Uitkomst: Het besluit tot goedkeuring van het bestemmingsplan is deels vernietigd wegens onvoldoende belangenafweging en onjuiste motivering omtrent bouwmogelijkheden en verkeersintensiteiten.