Uitspraak
RECHTBANK LIMBURG
1.De procedure
- de dagvaarding
- de conclusie van antwoord
- de beslissing waarbij een comparitie van partijen is bepaald
- de comparitie van partijen van 12 oktober 2016
- de akte uitlating van Samco.
2.De feiten
- [eiser] is een zelfstandig optredend vliegtuigonderhoudsmonteur die zijn werkzaamheden via een in Engeland gevestigde bemiddelaar aanbiedt aan ondernemingen actief op het gebied van onderhoud en reparatie van vliegtuigen;
- Samco is zo een onderneming, actief op het gebied van onderhoud en reparatie van vliegtuigen, terwijl Samco ook in het verleden een aantal malen gebruik heeft gemaakt van de diensten van [eiser] ;
- via de zo-even bedoelde bemiddelaar te Engeland heeft Samco opnieuw de diensten van [eiser] ingehuurd met ingang van 15 december 2011; een en ander heeft plaatsgevonden met het oog op te plegen groot onderhoud aan een Dash 8 100 serie Bombardier vliegtuig, zich bevindend in een tot de onderneming van Samco behorende loods of hangar te Beek (L);
- op 18 december 2011 is [eiser] aldus, als vliegtuigonderhoudsmonteur in de loods of hangar van Samco, met door Samco beschikbaar gestelde onderdelen, gereedschappen en hulpmiddelen werkzaam geweest, meer in het bijzonder: met betrekking tot de vervanging van cockpit zijramen;
- met het oog op die vervanging van deze zich op hoogte bevindende zijramen heeft [eiser] een door Samco ter beschikking gestelde, verrijdbare aluminium trap met platform gebruikt, voorzien van wielen met een of meer pedaalremmen;
- in eerste instantie heeft [eiser] op die 18e december 2011 een eerste zijraam aan de rechterzijde van het vliegtuig geplaatst;
- in tweede instantie is [eiser] aan de slag gegaan met plaatsing van eenzelfde zijraam aan de linkerzijde van het vliegtuig;
- toen [eiser] dat tweede zijraam met enige kracht in de daarvoor bestemde opening had aangebracht en hij vervolgens doende was met het borgen daarvan in het frame, is de verrijdbare trap van het vliegtuig vandaan gaan bewegen, waarbij [eiser] in de aldus ontstane opening tussen platform en vliegtuig naar beneden is moeten springen; daarbij heeft [eiser] ernstig letsel opgelopen (verbrijzeld rechter hielbot).
3.Het geschil
4.De beoordeling
- ziekenhuisdaggeldvergoeding € 1.326,00
- kosten verzorging en verpleging € 1.397,47
- kosten huishoudelijke hulp en zelfwerkzaamheid PM
- medische kosten € 1.824,00 + PM
- verlies arbeidsvermogen € 48.599,90
- reiskosten € 2.135,14 + PM
- smartengeld € 20.000,00
- buitengerechtelijke kosten € 35.365,28
- wettelijke rente € 7.737,00
- ziekenhuisdaggeldvergoeding € 1.326,00 vanaf 7 maart 2012
- kosten verpleging/verzorging € 1.397,47 vanaf 4 juni 2012
- medische kosten 2013 € 883,50 vanaf 31 december 2013
- medische kosten 2014 € 598,50 vanaf 31 december 2014
- medische kosten 2015 € 342,00 vanaf 31 december 2015
- verlies arbeidsvermogen € 47.267,90 vanaf 3 september 2012
- reiskosten 2012 € 96,00 vanaf 31 december 2012
- reiskosten 2013 € 316,80 vanaf 31 december 2013
- reiskosten 2014 € 267,10 vanaf 31 december 2014
- reiskosten 2015 € 162,40 vanaf 31 december 2015
- smartengeld € 11.000,00 vanaf 18 december 2011
- kosten exploot € 99,87
- griffierecht 471,00
- salaris gemachtigde