Uitspraak
Rechtbank den haag
1.De procedure
2.Het incident tot tussenkomst, subsidiair voeging
3.De feiten
4.Het geschil
5.De beoordeling van het geschil
asfaltgranulaat, dit is een mengelmoes van
steenslag(de steentjes die met het blote oog zichtbaar zijn in het asfalt), zand, vulstof en bitumen) door middel van een speciale machine te trommelen. Hierdoor worden de verschillende elementen van asfaltgranulaat gescheiden en herwonnen. Op deze manier wint KWS de oorspronkelijk in het bestaande asfalt toegepaste steenslag voor 99% terug en hoeft zij ten behoeve van haar asfaltmengsel geen steen meer te winnen uit een groeve. Hierdoor kan CO2 uitstoot worden bespaard die wordt veroorzaakt bij het winnen van steen uit een groeve en het transport daarvan naar de asfaltcentrale. Dit verlaagt de MKI-waarde aanzienlijk.
geenen bij AC-surf mag
maximaal 30%asfaltgranulaat worden gebruikt. Anders dan Dostal betoogt, blijkt uit de aanbestedingsstukken echter niet dat er behoudens de beperking voor het gebruik van asfaltgranulaat ook verder beperkingen zijn voor het gebruik van
anderesecundaire bouwstoffen – zoals bijvoorbeeld KonwéStone – die aan de overigens gestelde eisen voldoen.
vereistecirculariteit (het percentage secundaire bouwstoffen) 0% is. Uit deze bewoordingen blijkt niet dat er voor SMA-NL in het geheel niet met secundaire bouwstoffen mag worden gewerkt, er blijkt slechts er niet met asfaltgranulaat mag wordt gewerkt en dat het niet
verplichtis om met andere secundaire bouwstoffen te werken. Dat laat onverlet dat andere secundaire bouwstoffen dan asfaltgranulaat wel zijn toegestaan. Voor AC-surf kan uit het productblad op moederbestek.nl worden afgeleid dat de
vereistecirculariteit 30% en dat maximaal 30% aan asfaltgranulaat mag worden gebruikt. Ook hiervoor geldt dat dit alleen betekent dat maximaal 30% asfaltgranulaat mag worden gebruikt, maar niet dat niet een groter percentage aan andere secundaire bouwstoffen mag worden gebruikt. Een andere uitleg is tekstueel niet voor de hand liggend, immers als de genoemde percentages van 0% en 30% als maximum voor alle secundaire bouwstoffen zouden gelden, is er geen aanleiding om nog expliciet te benoemen dat van asfaltgranulaat maximaal 0%, respectievelijk 30% mag worden gebruikt. Volledigheidshalve merkt de voorzieningenrechter hierover nog op dat de toepasselijke bepalingen uit de Standaard RAW-bepalingen ook niet leiden tot een andere conclusie ten aanzien van het toegestane gebruik van andere secundaire bouwstoffen dan asfaltgranulaat. Daarin is slechts bepaald dat in SMA-NL geen en in AC surf maximaal 30% asfaltgranulaat mag worden gebruikt. Dostal heeft overigens in haar stellingen ook geen beroep gedaan op hetgeen in de Standaard RAW-bepalingen is voorgeschreven.