Uitspraak
Rechtbank DEN HAAG
Strafrecht
Meervoudige strafkamer
Parketnummer: 09/808321-16
Datum uitspraak: 18 september 2020
Tegenspraak
(Promisvonnis)
De rechtbank Den Haag heeft op de grondslag van de tenlastelegging en naar aanleiding van het onderzoek ter terechtzitting het navolgende vonnis gewezen in de zaak van de officier van justitie tegen de verdachte:
[verdachte] ,
geboren op [geboortedatum] 1988 te [geboorteplaats] ,
thans gedetineerd in [locatie]
1.Het onderzoek ter terechtzitting
Het onderzoek is gehouden ter terechtzittingen van 29 maart 2018, 19 juni 2018, 16 april 2020, 30 juni 2020 (allen pro forma) en 4 september 2020 (inhoudelijk).
De rechtbank heeft kennis genomen van de vordering van de officier van justitie mr. B. de Jonge en van hetgeen door de verdachte en zijn raadsman mr. R. Heemskerk naar voren is gebracht.
2.De tenlastelegging
Aan de verdachte is - na wijzigingen van de tenlastelegging ter terechtzittingen van 19 juni 2018 en 16 april 2020 - ten laste gelegd dat:
1.
hij in of omstreeks de periode van 07 mei 2012 tot en met 20 december 2017, in het arrondissement Gravenhage, althans in Nederland, tezamen en in vereniging met een ander of anderen, althans alleen, een gewoonte heeft gemaakt van het plegen van opzetheling, immers heeft/hebben verdachte en/of zijn mededader(s) een grote hoeveelheid auto’s en/of auto-onderdelen, zoals nader aangeduid in de bijgevoegde lijst (welke lijst onderdeel uitmaakt van deze telastlegging), verworven, voorhanden gehad en/of overgedragen, terwijl hij en/of zijn mededader(s) ten tijde van het verwerven en/of het voorhanden krijgen van voornoemde auto’s en/of auto-onderdelen wist(en) dat het door misdrijf verkregen goederen betrof;
2.
hij op één of meer tijdstip(pen) in of omstreeks de periode van 07 mei 2012 tot en met 20 december 2017, te 's-Gravenhage, althans in Nederland, als opkoper en handelaar in auto’s en/of auto-onderdelen, aangewezen bij het Uitvoeringsbesluit ex artikel 437, eerste lid, van het Wetboek van Strafrecht (Staatsblad 1992/36) niet met inachtneming van de bij de algemene maatregel van bestuur geldende regels:
- aantekening heeft gehouden en/of heeft doen houden van alle gebruikte en/of ongeregelde goederen die hij, verdachte, heeft verworven en/of voorhanden heeft gehad en/of
- één of meerdere gebruikte en/of ongeregelde goed(eren) heeft verworven van één of meer perso(o)n(en) zonder dat die perso(o)n(en) zijn/hun identiteitsgegevens had(den) opgegeven en/of zonder dat hij, verdachte, die identiteitsgegevens in zijn administratie heeft aangetekend en/of heeft doen aantekenen.
Bijlage bij tenlastelegging
Een onderdeel of onderdelen van een voertuig met kenteken:
nr.
Kenteken
BVH nummer aangifte
Aangever/benadeelde
1
[kenteken 1]
15002017241484
[aangever/benadeelde 1]
2
[kenteken 2]
23002015034575
[aangever/benadeelde 2]
3
[kenteken 3]
1500-2016006525
[aangever/benadeelde 3]
4
[kenteken 4]
0100-2017233034
[aangever/benadeelde 4]
5
[kenteken 5]
9002017028804
[aangever/benadeelde 5]
6
[kenteken 6]
1500-2015261861
[aangever/benadeelde 6]
7
[kenteken 7]
15002017043500
[aangever/benadeelde 7]
8
[kenteken 8]
15002017268133
[aangever/benadeelde 8]
9
[kenteken 9]
15002017296709
[aangever/benadeelde 9]
10
[kenteken 10]
11002017135875
[aangever/benadeelde10]
11
[kenteken 11]
21002017172426
[aangever/benadeelde 11]
12
[kenteken 12]
1500-2016072842
[aangever/benadeelde 12]
13
[kenteken 13]
13002017130716
[aangever/benadeelde 13]
14
[kenteken 14]
1500-2012096461
[aangever/benadeelde 14]
15
[kenteken 15]
1500-2016084302
[aangever/benadeelde 15]
16
[kenteken 16]
1500-2016082085
[aangever/benadeelde 16]
17
[kenteken 17]
1500-2016058585
[aangever/benadeelde 17]
18
[kenteken 18]
15002016279249
[aangever/benadeelde 18]
19
[kenteken 19]
15002016245067
[aangever/benadeelde 19]
20
[kenteken 20]
11002017130322
[aangever/benadeelde 20]
21
[kenteken 21]
11002017133396
[aangever/benadeelde 21]
22
[kenteken 22]
9002017108207
[aangever/benadeelde 22]
23
[kenteken 23]
13002017144223
[aangever/benadeelde 23]
24
[kenteken 24]
21002017212356
[aangever/benadeelde 24]
25
[kenteken 25]
0900-2016233578
[aangever/benadeelde 25]
26
[kenteken 26]
1500-2015365745
[aangever/benadeelde 26]
27
[kenteken 27]
0900-2017272778
[aangever/benadeelde 27]
28
[kenteken 28]
21002017202983
[aangever/benadeelde 28]
29
[kenteken 29]
15002017054410
[aangever/benadeelde 29]
30
[kenteken 30]
1500-2016165321
[aangever/benadeelde 30] [aangever/benadeelde 30a]
31
[kenteken 31]
21002017209970
[aangever/benadeelde 31]
32
[kenteken 32]
21002017207943
[aangever/benadeelde 32]
33
[kenteken 33]
15002017119300
[aangever/benadeelde 33]
34
[kenteken 34]
15002017057789
[aangever/benadeelde 34]
35
[kenteken 35]
20002017227406
[aangever/benadeelde 35]
36
[kenteken 36]
1500-2015098477
[aangever/benadeelde 36]
37
[kenteken 37]
9002017231267
[aangever/benadeelde 37]
38
[kenteken 38]
15002017116412
[aangever/benadeelde 38]
39
[kenteken 39]
9002016044811
[aangever/benadeelde 39]
40
[kenteken 40]
13002017117363
[aangever/benadeelde 40]
41
[kenteken 41]
17002017271833
[aangever/benadeelde 41]
42
[kenteken 42]
15002017259967
[aangever/benadeelde 42]
43
[kenteken 43]
11002017181567
[aangever/benadeelde 43]
Een onderdeel of onderdelen van een voertuig, waarvan een nummer of identificerend kenmerk is weggeveild/verwijderd:
nr.
Auto-onderdeel
BVH nummer aangifte
1
Airbag Volkswagen
nb
2
Radio-cd-speler 2011
nb
3
Radio-cd-speler 2013
nb
4
Passagiersairbag
nb
5
Airbag
nb
6
Infotainment
nb
7
Audio
nb
8
Audio
nb
9
Gereedschap
nb
10
Ruitenwissermotor
nb
11
Kachel
nb
12
Motorsteun
nb
13
Deur(en)
nb
14
Deur(en)
nb
15
Raammotor
nb
16
Airbag(s)
nb
17
Airbag(s)
nb
18
Airbag(s)
nb
19
Gordel(s)
nb
20
Gordel(s)
nb
21
Gordel(s)
nb
22
Stuur
nb
23
Achterbumper
nb
24
Dashboard
nb
25
Airbags
nb
26
Beschermplaat motorblok
nb
3.Bewijsoverwegingen
3.1
Het standpunt van de officier van justitie
De officier van justitie heeft gerekwireerd tot bewezenverklaring van de ten laste gelegde feiten. Op specifieke standpunten van de officier van justitie zal de rechtbank hierna - voor zover relevant - nader ingaan.
3.2
Het standpunt van de verdediging
De verdediging heeft ten aanzien van het onder 1 ten laste gelegde onder meer naar voren gebracht dat de verdachte - hoewel hij bij de start van zijn bedrijf nog veelvuldig de herkomst van in te kopen auto-onderdelen controleerde - in bepaalde periodes niet kritisch genoeg is geweest op het moment dat hij auto-onderdelen op een voordelige manier kon inkopen. De verdediging heeft voorts aangevoerd dat er zich in het dossier onvoldoende aanknopingspunten bevinden om te kunnen vaststellen dat de verdachte ook verantwoordelijk gehouden kan worden voor de aangetroffen goederen in de garage aan de [adres 1] en de loods in Ter Aar. De resultaten van de hierop betrekking hebbende onderzoeken [onderzoeksnaam 1] en [onderzoeksnaam 2] dienen dan ook niet voor rekening van de verdachte komen.
De verdediging heeft ten aanzien van de onder 2 ten laste gelegde overtreding naar voren gebracht dat de verdachte bekent dat hij in gebreke is gebleven en geen goede administratie heeft gevoerd. Dit betrof echter geen kwestie van niet willen, maar eerder een gebrek aan organisatievermogen.
Op de specifieke (bewijs)verweren van de verdediging zal hierna - voor zover relevant - nader worden ingegaan.
3.3
De beoordeling van de tenlastelegging [1]
3.3.1
Feit 1
De verdachte wordt onder 1 ten laste gelegd dat hij zich - kort gezegd - in de periode van 7 mei 2012 tot en met 20 december 2017 schuldig heeft gemaakt aan het medeplegen van gewoonteheling.
Bovengenoemde verdenking is, evenals de onder feit 2 verweten overtreding, gestoeld op een drietal politieonderzoeken onder de namen [onderzoeksnaam 1] , [onderzoeksnaam 2] en [onderzoeksnaam 3] . De rechtbank zal allereerst stilstaan bij de aanleiding van voornoemde onderzoeken en de verschillende onderzoeksresultaten.
Onderzoek [onderzoeksnaam 1]
Het politieonderzoek [onderzoeksnaam 1] is gestart naar aanleiding van een tweetal gebeurtenissen. Op 10 augustus 2016 werd, zo naar onderzoek bleek [2] , een van diefstal afkomstig autoframe ingeleverd bij [bedrijf 1] te Den Haag. [3] Het inleveren van dit autoframe gebeurde - zo heeft de politie na het analyseren van de camerabeelden van [bedrijf 1] geconcludeerd - door een persoon van wie het uiterlijk en de kleding overeenkwamen met het signalement van de eigenaar van de garage gevestigd aan de [adres 2] te Den Haag, te weten de verdachte. [4]
Op 28 augustus 2016 vond er een controle plaats in de garage aan de [adres 1] te Den Haag. De verdachte was ter plaatste aanwezig en verklaarde mede-eigenaar te zijn van dat perceel en samen met [… 1] (de rechtbank begrijpt: [… 2] , hierna: [medeverdachte 1] ) schadevoertuigen uit Duitsland te importeren en deze via Marktplaats door te verkopen. De verdachte heeft hierop perceel [adres 2] getoond en daarbij aangegeven dat daar de reparaties plaatsvonden. [5]
Op 31 augustus 2016 heeft de politie een op die dag of de dag ervoor gestolen gestolen Renault Mégane aan de hand van het track & trace systeem van die auto gelokaliseerd op de [adres 3] te Zoetermeer. [6] De politie heeft op deze auto een peilbaken wordt geplaatst. [7] Op 1 september 2016 heeft de politie de auto door middel van dat peilbaken gevolgd naar de [adres 1] te Den Haag. [8] Daar aangekomen zag de verbalisant via de openstaande toegangsdeur een grijze Renault Mégane staan en rook hij de geur van chemicaliën, stickerverwijderaar of aceton. Hierop is de politie naar binnen gegaan. In de Renault Mégane zat een man (de rechtbank begrijpt: [medeverdachte 2] ) op de bestuurdersstoel. De stickers aan de zijkant van het voertuig waren verdwenen en er zat geen kentekenplaat meer aan de voorzijde van deze auto. In het kantoortje bevond zich een man (de rechtbank begrijpt: de later aangehouden [medeverdachte 1] ) die - met zwarte handschoenen aan - kentekenplaten aan het maken was. Tevens was daar een professioneel apparaat om sleutels te maken aanwezig. De politie heeft geconstateerd dat er een hoeveelheid ijzerslijpsel op de grond lag. In het ladeblok lagen naast meerdere blanco sleutels ook stickertjes voor op de sleutelhangers. In de kast in het kantoortje werden meerdere blanco sleutels aangetroffen, alsook een decoder kit voor VAG sloten. Na controle bleek dat het eerder aangebrachte baken zich nog steeds op de aangetroffen Renault Mégane bevond. Voorts werd een Volkswagen Polo aangetroffen voorzien van een handelaarsteken. Bij nader onderzoek bleek dit kenteken op naam van een bedrijf aan de [adres 2] te Den Haag te staan. Hierop is vervolgens ook in dat perceel binnengetreden. Dit pand lag vol met auto-onderdelen afkomstig van voornamelijk personenauto’s van de merken Volkswagen en Renault. [9] Ook werden 52 hoedenplanken, diverse paraplu’s, kaplaarzen en poncho’s aangetroffen. Opvallend daarbij was dat deze goederen in grote aantallen bij elkaar lagen en de meeste goederen afkomstig waren van voertuigen van de VAG groep (Volkswagen, Seat, Audi en Skoda). [10]
Naar aanleiding van voornoemde bevindingen heeft de politie alle in de percelen [adres 1] en [adres 2] aangetroffen goederen in beslag genomen. [11] Uit nader onderzoek is gebleken dat de in het perceel aan de [adres 1] in beslag genomen goederen onder meer transponderchips voor autosleutels, keyreaders, een zgn. drivebox, een GSM jammer en een GPS tracker betroffen. Voorts werden in de kofferbak van de gestolen Renault Mégane zowel de originele kentekenplaten als ook een set valse kentekenplaten aangetroffen. [12] De onderzochte voertuigonderdelen zijn, zo hebben de politie en de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (hierna: Stichting VbV) geconcludeerd, deels door de verschillende fabrikanten oorspronkelijk gemonteerd in motorvoertuigen die momenteel als ontvreemd gesignaleerd staan. [13]
Onderzoek [onderzoeksnaam 2]
Op 26 oktober 2017 werd er bij de politie een anonieme melding gedaan dat er in een loods aan de [adres 4] te ter Aar gestolen voertuigen zouden staan, die in een container verscheept zouden worden naar Afrika. De volgende dag heeft de politie in deze loods [nummer] vermoedelijk van diefstal afkomstige motorblokken aangetroffen. Ook werd een demontagewerkplaats aangetroffen. [14] Op 30 oktober 2017 en de dagen daarna is onderzoek verricht aan deze motorblokken en aan een aldaar aangetroffen auto-onderdeel, te weten een elektronische controle unit (hierna: ECU). De conclusie van het onderzoek is dat de onderzochte onderdelen door verschillende fabrikanten oorspronkelijk zijn gemonteerd in motorvoertuigen die als ontvreemd staan gesignaleerd. [15]
Ook op 27 oktober 2017 en 9 november 2017 heeft de politie onderzoek verricht naar de herkomst van een aantal voertuigonderdelen zoals aangetroffen in voornoemd perceel. De onderzochte en herleide voertuigonderdelen blijken (voor een klein deel zeer aannemelijk) door de verschillende fabrikanten oorspronkelijk gemonteerd te zijn in 65 motorvoertuigen, waarvan er 57 als ontvreemd staan gesignaleerd. [16]
Op 31 oktober 2017 werd opnieuw een onderzoek ingesteld bij de loods aan de [adres 4] te Ter Aar. De politie heeft een kleine geelwitte vrachtwagen, met opschrift [bedrijf 2] en voorzien van het [kenteken verdachte] , uit de loods zien rijden. Dit voertuig bleek op naam van de verdachte te staan. [17] Tijdens de staandehouding heeft de betreffende politieagent diverse auto-onderdelen, waaronder motorblokken, in de laadruimte van de vrachtauto gezien. De bestuurder van de vrachtwagen betrof de [medeverdachte 3] ). [18] Op dinsdag 7 november 2017 is - teneinde de herkomst vast te stellen - onderzoek gedaan naar de voertuigonderdelen die in de laadruimte van voornoemde vrachtwagen lagen. De onderzochte en herleide voertuigonderdelen zijn (deels zeer aannemelijk) door de verschillende fabrikanten oorspronkelijk gemonteerd in 28 voertuigen. Daarvan staan 22 motorvoertuigen dan als ontvreemd gesignaleerd. Eén onderdeel bleek ontvreemd uit een voertuig. [19]
Wanneer later, op 8 februari 2018, door de politie een inventaris wordt gemaakt van de loods in Ter Aar, worden er aldaar op allerlei plaatsen ook tal van persoonlijke goederen aangetroffen, waaronder een kinderfietsje, een slaapzak, dekens, laarzen in verschillende maten, veiligheidsvesten en verbandtrommels. [20] Uit nader onderzoek aan deze persoonlijke voorwerpen zijn twee aangiftes van de diefstal van een auto naar voren gekomen. Beide aangevers hebben verklaard dat zij verschillende van hun eigendommen herkennen op de foto’s. [21]
Onderzoek [onderzoeksnaam 3]
Op 20 december 2017 heeft [aangever/benadeelde 44] aangifte gedaan van een inbraak in zijn woning aan [adres aangever] , waarbij de autosleutels van zijn witte Audi S5 cabriolet en de auto zelf zijn weggenomen. [22] In dit voertuig zat een track & trace systeem. Uit dit systeem bleek dat het laatste bewegingscontact van het voertuig op 19 december 2017 om 20:47 uur was geweest. De locatie van deze beweging betrof de [adres 1] te Den Haag. Sindsdien was er geen beweging meer geregistreerd. [23]
Diezelfde dag, op 20 december 2017, is de politie ter plaatse gegaan om te bezien of voornoemd voertuig zich nog op de [adres 1] bevond. Verbalisanten hoorden geluiden uit de garagebox op nummer [adres 2] . Aldaar troffen zij de verdachte en de [medeverdachte 4] ) aan, die vertelden dat zij aan het werk waren. De verdachte vertelde de eigenaar van de garage te zijn en zei dat hij een paar weken geleden voor het laatst auto-onderdelen binnen had gekregen. De verbalisanten troffen erg veel auto-onderdelen aan in de garage, waaronder onderdelen van een witte Audi S5. [24] Onder de poetsdoek, welke [medeverdachte 4] ten tijde van het betreden van de garagebox in zijn handen had, troffen de verbalisanten een tweetal autosleutels van een Audi S5 aan. [25]
Op 22 december 2017 is de herkomst van de aangetroffen voertuigonderdelen onderzocht. [26] De conclusie van dit onderzoek is dat de onderzochte en herleide onderdelen (voor een klein deel zeer aannemelijk) door de verschillende fabrikanten oorspronkelijk gemonteerd zijn in 46 motorvoertuigen. Daarvan staan 34 motorvoertuigen als ontvreemd gesignaleerd. [27]
Van misdrijf afkomstig?
Het ten laste gelegde medeplegen van gewoonteheling ziet op een grote hoeveelheid auto-onderdelen, die in de bijlage bij de tenlastelegging nader zijn aangeduid en worden herleid naar 43 verschillende kentekens. De rechtbank dient allereerst de vraag te beantwoorden of deze onderdelen van misdrijf afkomstig zijn. Zij zal hiertoe de onderzoeksresultaten per ten laste gelegd kenteken bespreken.
1. Volkswagen Golf met [kenteken 1]
[aangever/benadeelde 1] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Golf met [kenteken 1] , gepleegd tussen 22 augustus 2017 te 23:00 uur en 23 augustus 2011 te 23:00 uur. [28]
Uit onderzoek is gebleken dat vier onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 1] . Het betreft:
- een op 9 november 2017 in de loods in Ter Aar aangetroffen ECU, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [29]
- een op 11 januari 2018 in de [… 3] box in Rijswijk aangetroffen carrosserie-onderdeel en voorportier, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [30]
- een op 22 december 2017 in de garage aan de [adres 2] aangetroffen losse transmissie, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [31]
2. Volkswagen Golf met [kenteken 2]
[aangever/benadeelde 2] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Golf met [kenteken 2] , gepleegd tussen 22 februari 2015 te 12:00 uur en 23 februari 2015 te 08:30 uur. [32]
Uit onderzoek is gebleken dat in de loods in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 2] . Het betreft:
- op 27 oktober 2017 aangetroffen interieurbekleding, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [33]
3. Volkswagen Polo met [kenteken 3]
[aangever/benadeelde 3a] heeft namens [aangever/benadeelde 3] aangifte gedaan van de diefstal van een Volkswagen Polo met [kenteken 3] , gepleegd tussen 6 januari 2016 te 16:30 uur en 7 januari 2016 te 07:30 uur. [34]
Uit onderzoek is gebleken dat in een van de garageboxen op de [adres 1] ten minste drie onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 2] . Het betreft:
- een tweetal op 1 september 2016 aangetroffen zijairbags, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [35]
- een op 1 september 2016 aangetroffen infotainment, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [36]
4. Audi A1 met [kenteken 4]
[aangever/benadeelde 4] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Audi A1 met [kenteken 4] , gepleegd tussen 31 augustus 2017 te 22:00 uur en l september 2017 te 09:00 uur. [37]
Uit onderzoek is gebleken dat 13 onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 4] . Het betreft:
- een op 31 oktober 2017 in de vrachtwagen van de verdachte aangetroffen infotainment, instrumentenpaneel en ECU, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [38]
- een op 31 oktober 2017 in de vrachtwagen van de verdachte aangetroffen beeldscherm, stuurkrans met bedieningspaneel, tankklep, bediening voor airco, bassbox en vier portierregelunits, steeds (deels zeer aannemelijk) oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [39]
- een op 22 december 2017 in de garage aan de [adres 2] aangetroffen losse transmissie, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [40]
5. Seat Mii met [kenteken 5]
[aangever/benadeelde 5] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Seat Mii met [kenteken 5] , gepleegd tussen 27 januari 2017 te 19:15 uur en 28 januari 2017 te 07:45 uur. [41]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 5] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [42]
6. Volkswagen Polo met [kenteken 6]
[aangever/benadeelde 6] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Polo met [kenteken 6] , gepleegd tussen l september 2015 te 00:30 uur en 3 september 2015 te 00:30 uur. [43]
Uit onderzoek is gebleken dat in de garage aan de [adres 2] twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 6] . Het betreft:
- een tweetal op 22 december 2017 aangetroffen elektrische bekabelingen, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [44]
7. Volkswagen Golf met [kenteken 7]
[aangever/benadeelde 7] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Golf met [kenteken 7] , gepleegd tussen 13 februari 2017 te 12:00 uur en 14 februari 2017 te 19:00 uur. [45]
Uit onderzoek is gebleken dat in de loods in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 7] . Het betreft:
- een op 9 november 2017 aangetroffen infotainment, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [46]
8. Audi A1 met [kenteken 8]
[aangever/benadeelde 8] heeft, mede namens [aangever/benadeelde 8a] , aangifte gedaan van de diefstal van hun Audi A1 met [kenteken 8] , gepleegd tussen 18 september 2017 te 23:30 uur en 19 september 2017 te 08:15 uur. [47]
Uit onderzoek is gebleken dat in de vrachtwagen van de verdachte één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 8] . Het betreft:
- een op 31 oktober 2017 aangetroffen ECU, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [48]
9. Volkswagen Golf met [kenteken 9]
[aangever/benadeelde 9] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Golf met [kenteken 9] , gepleegd tussen 16 oktober 2017 te 18:45 uur en 17 oktober 2017 te 07:30 uur. [49]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 9] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [50]
10. Volkswagen Polo met [kenteken 10]
[aangever/benadeelde10] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Polo met [kenteken 10] , gepleegd tussen 24 juni 2017 te 01:00 uur en l juli 2017 te 12:20 uur. [51]
Uit onderzoek is gebleken dat in de loods in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 10] . Het betreft:
- een op 9 november 2017 aangetroffen losse transmissie, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [52]
11. Volkswagen Golf met [kenteken 11]
[aangever/benadeelde 11] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Golf met [kenteken 11] , gepleegd tussen 18 augustus 2017 te 19:00 uur en 19 augustus 2017 te 15:00 uur. [53]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 11] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [54]
12. Volkswagen Golf met [kenteken 12]
[aangever/benadeelde 12] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Golf met [kenteken 12] , gepleegd tussen 13 maart 2016 te 20:45 uur en 14 maart 2016 te 08:00 uur. [55]
Uit onderzoek is gebleken dat in een van de garageboxen op de [adres 1] één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 12] . Het betreft:
- op 1 september 2016 aangetroffen elektrische bekabeling, oorspronkelijk gemonteerd in genoemd voertuig. [56]
13. Volkswagen Polo met [kenteken 13]
[aangever/benadeelde 13] heeft aangifte gedaan van de diefstal van een Volkswagen Polo met [kenteken 13] , gepleegd tussen 21 juni 2017 te 21:00 uur en 22 juni 2017 te 07:00 uur. [57]
Uit onderzoek is gebleken dat in de loods in Ter Aar ten minste één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 13] . Het betreft:
- een op 9 november 2017 aangetroffen losse transmissie, oorspronkelijk gemonteerd in genoemd voertuig. [58]
14. Audi A4 met [kenteken 14]
[aangever/benadeelde 14] heeft, mede namens [aangever/benadeelde 14a] , aangifte gedaan van de diefstal van een Audi A4 met [kenteken 14] , gepleegd tussen 4 mei 2012 te 17:00 uur en 7 mei 2012 te 08:00 uur. [59]
Uit onderzoek is gebleken dat in een van de garageboxen op de [adres 1] ten minste vier onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 14] . Het betreft:
- een op 1 september 2016 aangetroffen radio, display-unit en B&O versterker, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [60]
- een op 1 september 2016 aangetroffen navigatiesysteem, waarvan de herkomst op ambtseed bevestigd is. [61]
15. Volkswagen Polo met [kenteken 15]
[aangever/benadeelde 15] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Polo met [kenteken 15] , gepleegd tussen 24 maart 2016 te 22:00 uur en 25 maart 2016 te 08:00 uur. [62]
Uit onderzoek is gebleken dat in een van de garageboxen op de [adres 1] één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 15] . Het betreft:
- een op 1 september 2016 aangetroffen kabelboom, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [63]
16. Volkswagen Polo met [kenteken 16]
[aangever/benadeelde 16] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Polo met [kenteken 16] , gepleegd tussen 22 maart 2016 te 22:00 uur en 23 maart 2016 te 08:00 uur. [64]
Uit onderzoek is gebleken dat in een van de garageboxen op de [adres 1] één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 16] . Het betreft:
- een op 1 september 2016 aangetroffen kabelboom, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [65]
17. Volkswagen Polo met [kenteken 17]
[aangever/benadeelde 17] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Polo met [kenteken 17] , gepleegd tussen 25 februari 2016 te 14:00 uur en 28 februari 2016 te 13:30 uur. [66]
Uit onderzoek is gebleken dat ten minste vijf onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 17] . Het betreft:
- op 22 december 2017 in de garagebox aan de [adres 2] aangetroffen elektrische bekabeling, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [67]
- op 1 september 2016 in de garagebox aan de [adres 1] aangetroffen voorstoelen en een achterbank, op dat moment gemonteerd in een voertuig met [kenteken 44] , maar oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [68]
- een op 1 september 2016 in een van de garageboxen aan de [adres 1] aangetroffen infotainment, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [69]
- een op 1 september 2016 in een van de garageboxen aan de [adres 1] aangetroffen audiosysteem, waarvan de herkomst op ambtseed bevestigd is. [70]
18. Volkswagen Golf met [kenteken 18]
[aangever/benadeelde 18] heeft namens [aangever/benadeelde 18a] aangifte gedaan van de diefstal van een Volkswagen Golf met [kenteken 18] , gepleegd tussen 7 oktober 2016 te 00:00 uur en 7 oktober 2016 te 09:00 uur. [71]
Uit onderzoek is gebleken dat in de vrachtwagen van de verdachte twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 18] . Het betreft:
- een tweetal op 31 oktober 2017 aangetroffen airbags, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [72]
19. Volkswagen Golf met [kenteken 19]
[aangever/benadeelde 19] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Golf met [kenteken 19] , gepleegd tussen 1 september 2016 te 22:00 uur en 2 september 2016 te 07:40 uur. [73]
Uit onderzoek is gebleken dat in de vrachtwagen van de verdachte twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 19] . Het betreft:
- een tweetal op 31 oktober 2017 aangetroffen airbags, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [74]
20. Volkswagen Polo met [kenteken 20]
[aangever/benadeelde 20] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Polo met [kenteken 20] , gepleegd tussen 23 juni 2017 te 20:00 uur en 24 juni 2017 te 08:30 uur. [75]
Uit onderzoek is gebleken dat drie onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 20] . Het betreft:
- een op 9 november 2017 in de loods in Ter Aar aangetroffen losse transmissie, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [76]
- een op 11 januari 2018 in de [… 3] box in Rijswijk aangetroffen carrosserie-onderdeel, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [77]
- op 22 december 2017 in de garage aan de [adres 2] aangetroffen elektrische bekabeling, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [78]
21. Volkswagen Polo met [kenteken 21]
[aangever/benadeelde 21] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Polo met [kenteken 21] , gepleegd tussen 27 juni 2017 te 17:30 uur en 28 juni 2017 te 08:00 uur. [79]
Uit onderzoek is gebleken dat in de loods in Ter Aar twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 21] . Het betreft:
- een op 9 november 2017 aangetroffen losse transmissie en ECU, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [80]
22. Audi A4 met [kenteken 22]
[aangever/benadeelde 22] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Audi A4 met [kenteken 22] , gepleegd tussen 10 april 2017 te 22:30 uur en 11 april 2017 te 07:30 uur. [81]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 22] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [82]
23. Volkswagen Polo met [kenteken 23]
[aangever/benadeelde 23] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Polo met [kenteken 23] , gepleegd tussen 7 juli 2017 te 20:00 uur en 8 juli 2017 te 10:00 uur. [83]
Uit onderzoek is gebleken dat in de vrachtwagen van de verdachte één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 23] . Het betreft:
- een op 31 oktober 2017 aangetroffen infotainment, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [84]
24. Volkswagen Polo met [kenteken 24]
[aangever/benadeelde 24] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Golf met [kenteken 24] , gepleegd tussen 13 oktober 2017 te 23:00 uur en 14 oktober 2017 te 10:15 uur. [85]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 24] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [86]
25. Renault Clio met [kenteken 25]
[aangever/benadeelde 25] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Renault Clio met [kenteken 25] , gepleegd tussen 27 juli 2016 te 22:30 uur en 28 juli 2016 te 12:45 uur. [87]
Uit onderzoek is gebleken dat ten minste twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 25] . Het betreft:
- een op 1 september 2016 in de garagebox aan de [adres 1] aangetroffen elektronisch veiligheidssysteem, op dat moment gemonteerd in een voertuig met [kenteken 50] , maar oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [88]
- een op 1 september 2016 in een van de garageboxen op de [adres 1] aangetroffen radio/navigatiesysteem, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [89]
26. Citroën DS3 met [kenteken 26]
[aangever/benadeelde 26a] heeft aangifte gedaan namens [aangever/benadeelde 26] van de diefstal van een Citroën DS3 met [kenteken 26] , gepleegd tussen 16 december 2015 te 18:30 uur en 17 december 2015 te 09:35 uur. [90]
Uit onderzoek is gebleken dat in een van de garageboxen op de [adres 1] twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 26] . Het betreft:
- een op 1 september 2016 aangetroffen radiateur en steur, waarvan de herkomst op ambtseed bevestigd is. [91]
27. Audi A5 met [kenteken 27]
[aangever/benadeelde 27] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Audi A5 met [kenteken 27] , gepleegd tussen 4 september 2017 te 11:00 uur en 5 september 2017 te 05:45 uur. [92]
Uit onderzoek is gebleken dat in de garagebox aan de [adres 2] .. onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 27] . Het betreft:
- op 22 december 2017 aangetroffen voorstoelen, een achterbankzitting, een 2/3-rugleuning en de linker en rechter zijbekleding naast de achterzitting, steeds (deels zeer aannemelijk) oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [93]
28. Volkswagen Golf met [kenteken 28]
[aangever/benadeelde 28] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Golf met [kenteken 28] , gepleegd tussen 30 september 2017 te 18:00 uur en 1 oktober 2017 te 07:00 uur. [94]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 28] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [95]
29. Volkswagen Transporter met [kenteken 29]
[aangever/benadeelde 29] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Transporter, gepleegd tussen 23 februari 2017 te 12:00 uur en 25 februari 2017 te 14:15 uur. [96]
Uit onderzoek is gebleken dat twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 29] . Het betreft:
- een op 9 november 2017 in de loods in Ter Aar aangetroffen instrumentenpaneel, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [97]
- een op 31 oktober 2017 in de vrachtwagen van de verdachte aangetroffen airbag, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [98]
30. Renault Clio met [kenteken 30]
[aangever/benadeelde 30] heeft, mede namens [aangever/benadeelde 30a] , aangifte gedaan van de diefstal van een Renault Clio met [kenteken 30] , gepleegd tussen 12 juni 2016 te 20:00 uur en 13 juni 2016 te 12:00 uur. [99]
Uit onderzoek is gebleken dat in een van de garageboxen op de [adres 1] ten minste 24 onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 30] . Het betreft:
- een op 1 september 2016 aangetroffen dashboardonderdeel, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [100]
- een op 1 september 2016 aangetroffen lampenset, banden, een hoedenplank, een motorsteun, een kabelboom, een exterieur, een tankklep, achterlichten, gordel(s), een audiosysteem, een tellerunit, een module, koplamp(en), een interieur, een kachel, airbags, achterlichten, een combischakelaar en een ruitenwissermotor, waarvan de herkomst steeds op ambtseed bevestigd is. [101]
31. Volkswagen Golf met [kenteken 31]
[aangever/benadeelde 31] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Golf met [kenteken 31] , gepleegd tussen 10 oktober 2017 te 19:47 uur en 11 oktober 2017 te 07:15 uur. [102]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 31] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [103]
32. Volkswagen Golf met [kenteken 32]
[aangever/benadeelde 32a] heeft namens [aangever/benadeelde 32] aangifte gedaan van de diefstal van een Volkswagen Golf met [kenteken 32] , gepleegd tussen 7 oktober 2017 te 19:00 uur en 8 oktober 2017 te 09:45 uur. [104]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 32] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [105]
33. Volkswagen Polo met [kenteken 33]
[aangever/benadeelde 33] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Polo met [kenteken 33] , gepleegd tussen 1 april 2017 te 13:00 uur en 2 april 2017 te 10:00 uur. [106]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 33] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [107]
34. Volkswagen Transporter met [kenteken 34]
[aangever/benadeelde 34] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Transporter met [kenteken 34] , gepleegd tussen 28 februari 2017 te 16:00 uur en 1 maart 2017 te 08:00 uur. [108]
Uit onderzoek is gebleken dat twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 34] . Het betreft:
- een op 9 november 2017 in de loods in Ter Aar aangetroffen instrumentenpaneel, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [109]
- een op 31 oktober 2017 in de vrachtwagen van de verdachte aangetroffen airbag, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [110]
35. Mercedes Benz A-180 met [kenteken 35]
[aangever/benadeelde 35] heeft aangifte gedaan van oplichting, gepleegd tussen 19 september 2017 te 20:00 uur en 19 september 2017 te 20:45 uur. [aangever/benadeelde 35] heeft zijn Mercedes Benz A-180 met [kenteken 35] verkocht en geleverd, zonder dat hij de overeengekomen prijs betaald heeft gekregen. [111]
Uit onderzoek is gebleken dat 12 onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 35] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 in de container in Ter Aar aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [112]
- een op 31 oktober 2017 in de vrachtwagen van de verdachte aangetroffen ECU, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [113]
- een op 31 oktober 2017 in de vrachtwagen van de verdachte aangetroffen infotainment, een beeldscherm, een instrumentenpaneel, een dashboardkastje, een stuurkap, bedieningshendels, een contactslot met originele sleutel, een reserve contactsleutel en een motorafdekplaat, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [114]
- een op 22 december 2017 in de garage aan de [adres 2] aangetroffen onderdeel van het elektrische circuit, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [115]
36. Mercedes Benz B-180 met [kenteken 36]
[aangever/benadeelde 36] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Mercedes Benz B-180 met [kenteken 36] , gepleegd tussen 31 maart 2015 te 00:05 uur en 31 maart 2015 te 07:00 uur. [116]
Uit onderzoek is gebleken dat in een van de garageboxen aan de [adres 1] zes onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 36] . Het betreft:
- een op 1 september 2016 aangetroffen elektronische regelunit, een elektronische controle unit, en een elektronisch gestuurd apparaat, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [117]
- een op 1 september 2016 aangetroffen kachel en twee modules, waarvan de herkomst op ambtseed bevestigd is. [118]
37. Volkswagen Polo met [kenteken 37]
[aangever/benadeelde 37] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Polo met [kenteken 37] , gepleegd tussen 27 juli 2017 te 07:15 uur en 27 juli 2017 te 15:45 uur. [119]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 37] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [120]
38. Mercedes Benz A-180 met [kenteken 38]
[aangever/benadeelde 38a] heeft, mede namens [aangever/benadeelde 38] , aangifte gedaan van de diefstal van een Mercedes Benz A-180 met [kenteken 38] , gepleegd tussen 28 april 2017 te 23:59 uur en 29 april 2017 te 08:30 uur. [121]
Uit onderzoek is gebleken dat acht onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 38] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 in de container in Ter Aar aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [122]
- op 22 december 2017 in de garage aan de [adres 2] aangetroffen hemelbekleding, een achterklep, een middenconsole inclusief klimaatbediening en zijbekleding van de kofferruimte, steeds (deels zeer aannemelijk) oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig; [123]
- een op 11 januari 2018 in de [… 3] box in Rijswijk aangetroffen achteras, een kachelventilator en rechter achterlicht; steeds (deels zeer aannemelijk) gemonteerd in voornoemd voertuig. [124]
39. Audi A3 met [kenteken 39]
[aangever/benadeelde 39] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Audi A3 met [kenteken 39] , gepleegd tussen 10 februari 2016 te 19:00 uur en 11 februari 2016 te 08:30 uur. [125]
Uit onderzoek is gebleken dat in de loods in Ter Aar twee onderdelen zijn aangetroffen die gekoppeld kunnen worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 39] . Het betreft:
- een tweetal op 9 november 2017 aangetroffen airbags, steeds oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [126]
40. Volkswagen Golf met [kenteken 40]
[aangever/benadeelde 40] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Golf met [kenteken 40] , gepleegd tussen 2 juni 2017 te 12:00 uur en 5 juni 2017 te 09:00 uur. [127]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 40] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [128]
41. Volkswagen Tiguan met [kenteken 41]
[aangever/benadeelde 41] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Tiguan met [kenteken 41] , gepleegd tussen 27 augustus 2017 te 22:15 uur en 28 augustus 2017 te 06:10 uur. [129]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 41] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [130]
42. Volkswagen Golf met [kenteken 42]
[aangever/benadeelde 42] heeft aangifte gedaan van de diefstal van haar Volkswagen Golf met [kenteken 42] , gepleegd tussen 9 september 2017 te 15:30 uur en 10 september 2017 te 19:50 uur. [131]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 42] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voertuig. [132]
43. Volkswagen Tiguan met [kenteken 43]
[aangever/benadeelde 43] heeft aangifte gedaan van de diefstal van zijn Volkswagen Tiguan met [kenteken 43] , gepleegd op 30 augustus 2017 omstreeks 21:45 uur. [133]
Uit onderzoek is gebleken dat in de container in Ter Aar één onderdeel is aangetroffen dat gekoppeld kan worden aan het voertuig voorzien van [kenteken 43] . Het betreft:
- een op 27 oktober 2017 aangetroffen motorblok, oorspronkelijk gemonteerd in voornoemd voortuig. [134]
Met betrekking tot de vraag of de onderdelen op de tenlastelegging, gekoppeld aan de 43 verschillende kentekens, van misdrijf afkomstig zijn overweegt de rechtbank als volgt. De rechtbank leidt uit voornoemde bewijsmiddelen af dat van alle ten laste gelegde kentekens en de daaraan te koppelen voertuigen onderdelen zijn aangetroffen in of de garages aan de [adres 1] en [adres 2] in Den Haag, of de loods in Ter Aar, of de [… 3] box in Rijswijk. Deze onderdelen zijn alle in beslag genomen. Voorts leidt de rechtbank uit de bovengenoemde bewijsmiddelen af dat ten aanzien van al deze voertuigen aangifte is gedaan van diefstal. Op grond van al het voorgaande stelt de rechtbank vast dat de 43 onderdelen op de lijst bij de tenlastelegging van misdrijf afkomstig zijn.
De bijlage bij de tenlastelegging vermeldt voorts 26 onderdelen van een voertuig waarvan een nummer of identificerend kenmerk is weggevijld dan wel verwijderd. Het onderdeel onder nummer 1 betreft een Volkswagen Airbag die op 31 oktober 2017 in de eerdergenoemde vrachtwagen is aangetroffen. De vrachtwagen met inhoud, waaronder dus deze airbag, is in beslag is genomen. [135] De nummers 2 tot en met 23 betreffen de verschillende onderdelen waaronder een stuur, gordels en airbags. Deze onderdelen zijn op 1 september 2016 aangetroffen en in beslaggenomen in de garage aan de [adres 2] . [136] De laatste 3 onderdelen (nummers 24 tot en met 26) zijn - blijkens het onderzoek van 5 september 2016 [137] - gemonteerd in de auto met [kenteken 50] . Deze Renault Clio staat sinds 28 juli 2016 als ontvreemd gesignaleerd. De politie heeft deze auto op 28 augustus 2016 auto gezien in de garage aan de [adres 1] . De auto is vervolgens in het kader van het onderzoek [onderzoeksnaam 1] inbeslaggenomen. [138]
De rechtbank leidt uit het feit dat voornoemde onderdelen niet meer zijn voorzien van een nummer of identificerend kenmerk af dat zij afkomstig zijn uit gestolen auto’s. Het doel van het verwijderen of wegvijlen van zo’n kenmerk of nummer is immers uitsluitend om te voorkomen dat een dergelijk onderdeel wordt gelinkt aan een gestolen auto.
Betrokkenheid van de verdachte bij de verschillende locaties
De rechtbank ziet zich vervolgens voor de vraag gesteld of en hoe de verdachte bij elk van de genoemde locaties betrokken is.
[adres 1] en [adres 2] te Den Haag
Op 1 april 2014 heeft de verdachte zijn eenmanszaak onder de [handelsnaam] ingeschreven bij de Kamer van Koophandel [139] , waarna hij per 15 juni 2014 de huurovereenkomst met betrekking tot de garage in het pand aan de [adres 2] te Den Haag is aangegaan. [140] De verdachte heeft ten tijde van zijn aanhouding ook direct verklaard de eigenaar te zijn van de garagebox. [141] Naar het oordeel van de rechtbank staat hiermee vast dat de verdachte de beschikking had over de garage in het pand aan de [adres 2] te Den Haag.
De verdediging heeft echter betwist dat de verdachte ook betrokken was bij de garage gevestigd aan de [adres 1] te Den Haag. De rechtbank overweegt hiertoe het volgende. De garagebox aan de [adres 1] te Den Haag werd sinds 10 mei 2016 verhuurd aan medeverdachte [medeverdachte 1] . Op 28 augustus 2016 heeft aldaar een controle plaatsgevonden. De verdachte bevond zich ten tijde van die controle in de garagebox van [adres 1] en heeft toen - spontaan - verklaard mede-eigenaar te zijn van die garagebox en dat hij samenwerkte met [medeverdachte 1] . De verdachte heeft voorts verklaard dat hij samen met [medeverdachte 1] de voertuigen repareerde en doorverkocht via Marktplaats. [142] Hoewel de verdachte ter terechtzitting van 4 september 2020 heeft verklaard dat hij in de garagebox van [adres 1] enkel wat auto’s mocht stallen, ziet de rechtbank geen reden om te twijfelen aan de verklaring die de verdachte ten tijde van de controle heeft afgelegd. Daarbij weegt de rechtbank mee dat in de garagebox van [adres 1] niet alleen eerdergenoemde Volkswagen Polo werd aangetroffen, waarvan het handelskenteken op naam van
[handelsnaam]bleek te staan [143] , maar ook een voertuig met [kenteken 44] , waarvan het handelskenteken eveneens op naam van
[handelsnaam]bleek te staan. [144] In dit voertuig bleken twee voorstoelen en een achterbank gemonteerd, welke van fabriekswege werden gemonteerd in een als ontvreemd gesignaleerde personenauto met [kenteken 17] . [145] Van dit voertuig werd de elektrische bekabeling aangetroffen in de garagebox van perceel [adres 2] . [146] Dit komt overeen met de verklaring van de verdachte tegenover de verbalisant, inhoudende dat de reparaties in de andere garagebox, op nummer [adres 2] , plaatsvonden. De verdachte was ook in het bezit van de sleutels van twee andere personenauto’s die in deze garage stonden. [147]
[handelsnaam]bleek te staan [143] , maar ook een voertuig met [kenteken 44] , waarvan het handelskenteken eveneens op naam van
[handelsnaam]bleek te staan. [144] In dit voertuig bleken twee voorstoelen en een achterbank gemonteerd, welke van fabriekswege werden gemonteerd in een als ontvreemd gesignaleerde personenauto met [kenteken 17] . [145] Van dit voertuig werd de elektrische bekabeling aangetroffen in de garagebox van perceel [adres 2] . [146] Dit komt overeen met de verklaring van de verdachte tegenover de verbalisant, inhoudende dat de reparaties in de andere garagebox, op nummer [adres 2] , plaatsvonden. De verdachte was ook in het bezit van de sleutels van twee andere personenauto’s die in deze garage stonden. [147]
Op grond van voornoemde bewijsmiddelen stelt de rechtbank tevens vast dat de verdachte de garagebox aan de [adres 1] te Den Haag eveneens gebruikte voor de uitoefening van zijn garagebedrijf. Hiermee is naar het oordeel van de rechtbank de betrokkenheid van de verdachte bij dit perceel komen vast te staan.
[adres 4] te ter Aar
De verhuurder van de loods op het perceel aan de [adres 4] te ter Aar, [verhuurder] , heeft op 27 oktober 2017 verklaard dat deze loods reeds twee of drie jaar door [medeverdachte 3] werd gehuurd. [medeverdachte 3] werd op 31 oktober 2017 als bestuurder van de vrachtwagen die op naam van de verdachte staat, staande gehouden. Op 20 oktober 2017 werd eveneens gezien dat diezelfde vrachtwagen van de loods in Ter Aar naar de [adres 2] in Den Haag rijdt, waar de garage van verdachte is gevestigd. [148]
[getuige 1] heeft op 16 februari 2018 verklaard dat hij meerdere stellingen heeft geleverd aan [verdachte] , voor diens garagebedrijf aan de [adres 1] . [getuige 1] heeft voorts verklaard dat hij eerder een keer was benaderd door “ [voornaam] ” voor een heftruck om BMW’s die op de [locatie] op elkaar waren gestapeld te tillen. De verdachte heeft aan [getuige 1] verteld dat hij iets huurde aan de [locatie] en kende - kennelijk - voornoemde [voornaam] . [149]
Uit de historische telefoongegevens van de verdachte is gebleken dat vanaf diens telefoonnummer op 4 oktober 2016, 23 mei 2017, 27 juni 2017, 14 oktober 2017 en 27 oktober 2017 WhatsApp berichten zijn verstuurd aan verschillende telefoonnummers. Deze berichten blijken allemaal betrekking te hebben op het onderweg zijn naar Ter Aar, het in Ter Aar zijn en het halen van stellingen in Ter Aar. [150] Uit de historische telefoongegevens van [medeverdachte 3] (de huurder van de loods) blijkt dat er tussen 9 juni 2017 en 25 oktober 2017 ongeveer 80 maal telefonisch contact is geweest tussen de telefoonnummers van [medeverdachte 3] en de verdachte. Het telefoonnummer van de verdachte betreft het door [medeverdachte 3] op twee na meest gebelde telefoonnummer. [151]
Uit de beslaglijst, welke betrekking heeft op alle in beslag genomen auto-onderdelen in de onderzoeken [onderzoeksnaam 1] , [onderzoeksnaam 3] en [onderzoeksnaam 2] , blijkt dat er van meerdere voertuigen onderdelen zijn aangetroffen in zowel de loods of de container in Ter Aar, als ook in de garagebox aan de [adres 2] in Den Haag of in de vrachtwagen op naam van de verdachte. Een dergelijk verband doet zich onder meer voor bij de navolgende kentekens:
- van een weggenomen voertuig met het [kenteken 46] worden in de vrachtwagen onder meer een ECU, instrumentpaneel, infotainment, beeldscherm en stuurkrans aangetroffen, terwijl van ditzelfde voertuig op de [adres 2] een losse transmissie wordt aangetroffen; [152]
- van een weggenomen voertuig met het kenteken [kenteken 51] wordt in Ter Aar een motorblok aangetroffen, terwijl van ditzelfde voertuig op de [adres 2] een roadnavigator wordt aangetroffen; [153]
- van een weggenomen voertuig met het [kenteken 45] wordt in de vrachtwagen een ECU aangetroffen, terwijl van ditzelfde voertuig op de [adres 2] een losse transmissie wordt aangetroffen; [154]
- van een weggenomen voertuig met het [kenteken 47] wordt een versnellingsbak aangetroffen in Ter Aar, terwijl van ditzelfde voertuig op de [adres 2] een achterklep wordt aangetroffen; [155]
- van een weggenomen voertuig met het [kenteken 48] wordt een radio aangetroffen in de vrachtwagen, terwijl van ditzelfde voertuig op de [adres 2] een achterklep en een Mio Digiwalker worden aangetroffen; [156]
- van een weggenomen voertuig met het [kenteken 35] wordt een motorblok aangetroffen in Ter Aar, terwijl van ditzelfde voertuig op de [adres 2] een onderdeel van het elektrische circuit wordt aangetroffen en in de vrachtwagen onder meer een ECU, infotainment, beeldscherm, instrumentenpaneel, stuurkap en motorafdekplaat worden aangetroffen; [157]
- van een weggenomen voertuig met het [kenteken 38] wordt een motorblok aangetroffen in Ter Aar, terwijl van ditzelfde voertuig op de [adres 2] onder meer de hemelbekleding, achterklep, middenconsole en zijbekleding van de kofferruimte worden aangetroffen. [158]
De verdediging heeft ten aanzien van de betrokkenheid van de verdachte bij de loods en container in Ter Aar onder meer aangevoerd dat de verdachte zijn vrachtwagen verhuurde teneinde zijn inkomsten wat aan te vullen, maar dat de enkele verhuur van die vrachtwagen niet betekent dat hij ook weet heeft van hetgeen zich in die vrachtwagen bevindt. Voorts heeft de verdediging aangevoerd dat het feit dat de verdachte weleens in Ter Aar kwam om een onderdeel op te halen bij [medeverdachte 3] en het feit dat zij regelmatig telefonisch contact hadden, eveneens niet maakt dat de verdachte verantwoordelijk kan worden gehouden voor hetgeen in Ter Aar is aangetroffen.
De rechtbank overweegt hiertoe als volgt. Uit voornoemde bewijsmiddelen volgt dat de verdachte met verschillende personen communiceerde over zijn aanwezigheid in Ter Aar, dat hij veelvuldig contact heeft met [medeverdachte 3] , de huurder van de loods en container aldaar, en dat zijn vrachtwagen klaarblijkelijk wordt gebruikt voor het vervoer van auto-onderdelen van gestolen voertuigen. De verdachte heeft geen enkele aannemelijke verklaring gegeven voor het aantreffen van onderdelen van dezelfde gestolen voertuigen in zijn vrachtwagen, garagebox en de loods en container in Ter Aar. Toeval acht de rechtbank hier, in het bijzonder gelet op het veelvoud aan auto-onderdelen, uitgesloten. Op grond van al het voorgaande is de rechtbank dan ook van oordeel dat de verdachte betrokken is geweest bij de gang van zaken bij de loods en container op het perceel aan de [adres 4] in Ter Aar.
[… 3] box te Rijswijk
In één van de in de garage aan de [adres 2] te Den Haag inbeslaggenomen voertuigen werd een opzegformulier van een huurovereenkomst van een [… 3] box aangetroffen. Dit formulier betrof een op 19 december 2017 door de verdachte ondertekend formulier, teneinde de huur van unit [… 4] van het [… 3] filiaal te Rijswijk op te zeggen met ingang van 2 januari 2018. [159]
Bij het binnentreden door de politie in deze opslagbox werden een grote hoeveelheid auto-onderdelen aangetroffen. Voorts werd een brief van de RDW, geadresseerd aan [handelsnaam] , [adres 2] te Den Haag aangetroffen. Ook werd vastgesteld dat er een tweetal voorportieren in de opslagbox stonden, afkomstig van een BMW 3-serie, voorzien van het [kenteken 49] . Deze BMW werd in mei 2019 weggenomen in Den Haag. [160]
Van de in de opslagbox aangetroffen onderdelen blijken een aantal onderdelen afkomstig van gestolen voertuigen, waarvan eveneens onderdelen zijn aangetroffen op de [adres 2] te Den Haag. Zo werden van voornoemde BMW een airbag, een onderdeel van het elektrische circuit en een antennekabel aangetroffen in de garage op de [adres 2] . [161] Tevens werden in de opslagbox van een weggenomen Volkswagen Golf met het [kenteken 1] een carrosserie-onderdeel en het rechter voorportier aangetroffen, terwijl van ditzelfde voertuig op de [adres 2] een losse transmissie werd aangetroffen en in de loods in Ter Aar een ECU. [162]
Nu de verdachte de huurder was van deze opslagbox en de betrokkenheid van de verdachte door de verdediging ter terechtzitting van 4 september 2020 niet is ontkent, is de rechtbank van oordeel dat de verdachte verantwoordelijk dient te worden gehouden voor hetgeen aldaar is aangetroffen.
Wetenschap
Nu de rechtbank heeft vastgesteld dat de verdachte betrokken is geweest bij de genoemde locaties in Den Haag, Ter Aar en Rijswijk, ziet zij zich voor de vraag gesteld hoe deze betrokkenheid gekwalificeerd dient te worden.
Voor een bewezenverklaring van opzetheling dient te worden vastgesteld dat de verdachte ten tijde van het verwerven of voorhanden krijgen wist dat het een door misdrijf verkregen goed betrof. De rechtbank overweegt hiertoe als volgt.
In het garagebedrijf van de verdachte, maar ook in de garagebox aan de [adres 1] , zijn vrachtwagen, de door hem gehuurde [… 3] box en de loods en container in Ter Aar zijn zeer grote hoeveelheden auto-onderdelen aangetroffen, waarbij van een groot deel daarvan is vastgesteld dat deze afkomstig zijn van misdrijf. Daarnaast zijn vele (persoonlijke) voorwerpen aangetroffen in onder meer het garagebedrijf van de verdachte, steeds in grote aantallen gegroepeerd, waarbij - gelet op de aard van die voorwerpen - zeer aannemelijk is dat deze in voertuigen hebben gelegen ten tijde van de diefstal van die voertuigen. De verdachte heeft ook geen afdoende verklaring gegeven waarom deze voorwerpen in deze getale en op deze manier in de garage lagen. De verklaring van de verdachte dat deze voorwerpen afkomstig zijn van door hem aangekochte schadeauto’s is naar het oordeel van de rechtbank onaannemelijk. Algemeen bekend is dat als een auto zodanige schade heeft opgelopen dat deze total loss is en wordt doorverkocht aan een handelaar, doorgaans alle persoonlijke voorwerpen uit de auto worden verwijderd. Daarnaast zijn in de garagebox aan de [adres 1] verschillende voorwerpen aangetroffen, waarvan de politie heeft geconstateerd dat dit gereedschap betreft om de diefstal van personenauto’s te vergemakkelijken en te versnellen. Zo is het met de aangetroffen ‘drivebox’ mogelijk om de elektronica van een autosleutel en contactslot te omzeilen en een voertuig met een blanco sleutel - welke eveneens werden aangetroffen - te starten. [163] Dergelijke voorwerpen kunnen naar het oordeel van de rechtbank in dit verband enkel en alleen dienen om autocriminaliteit te plegen. De verdachte beschikte aldus over een werkplaats waar niet alleen gereedschap aanwezig was om voertuigen weg te nemen, maar ook om dit wegnemen zo snel mogelijk te verhullen. Dat de verdachte klaarblijkelijk zelf ook maatregelen nam om te voorkomen dat het verwijderen van identificerende kenmerken aan het licht kwam, blijkt onder meer uit een aangetroffen WhatsApp bericht, inhoudende:
‘‘Heb jij toevallig zo n [… 5] sticker of iets in die richting Voor onder op de ruit van de achterklep waar gevijld is.’’ [164] De verklaring van de verdachte tijdens de terechtzitting van 4 september 2020 dat hij zich dit niet kan herinneren en niet meer weet waar dit op ziet, acht de rechtbank onaannemelijk.
‘‘Heb jij toevallig zo n [… 5] sticker of iets in die richting Voor onder op de ruit van de achterklep waar gevijld is.’’ [164] De verklaring van de verdachte tijdens de terechtzitting van 4 september 2020 dat hij zich dit niet kan herinneren en niet meer weet waar dit op ziet, acht de rechtbank onaannemelijk.
De verdachte heeft ter terechtzitting van 4 september 2020 verklaard dat hij in het begin nog regelmatig de herkomst van te verwerven auto-onderdelen controleerde, maar dat hier veelal niets uitkwam en dat hij er later niet meer op gelet heeft. De auto-onderdelen verkreeg hij naar eigen zeggen regelmatig van mensen die hij niet of nauwelijks kende. Over de eerdergenoemde Audi A5 heeft de verdachte verklaard dat hij de onderdelen hiervan heeft opgekocht, nadat hij door een onbekend persoon werd opgebeld en de onderdelen hem werden aangeboden. Ook de herkomst van deze onderdelen heeft hij niet gecontroleerd. Een deugdelijke administratie heeft hij niet bijgehouden. [165] Dit terwijl van een autohandelaar juist een grote mate van zorgvuldigheid en een zekere expertise verwacht mag worden bij de inkoop van auto-onderdelen, te meer nu in de tweedehandsautobranche een niet te verwaarlozen risico bestaat op aanbod van gestolen auto-onderdelen.
Op grond van bovenstaande - in onderling verband en samenhang bezien - is de rechtbank van oordeel dat het niet anders kan dan dat de verdachte ten tijde van het voorhanden krijgen dan wel verwerven van de ten laste gelegde auto-onderdelen wist dat deze onderdelen van misdrijf afkomstig waren.
Medeplegen
Gelet op voorgaande bewijsmiddelen, in onderling verband en samenhang bezien, concludeert de rechtbank het volgende:
- de verdachte heeft bij een controle in de garage op [adres 1] op 28 augustus 2016 verklaard samen met [medeverdachte 1] schadevoertuigen te importeren en te repareren, om deze vervolgens via Marktplaats door te verkopen;
- de op 30 of 31 augustus 2016 gestolen Renault Mégane is op 1 september 2016 aangetroffen op de [adres 1] in Den Haag. De stickers aan de zijkant van deze auto en de kentekenplaat aan de voorzijde van de auto zijn op dat moment al verwijderd en in de kofferbak van dit voertuig bevonden zich valse kentekenplaten. [medeverdachte 2] bevond zich op het moment dat de politie de garage in kwam in de auto, terwijl [medeverdachte 1] (valse) kentekenplaten aan het maken was;
- op 20 december 2017 wordt aangifte gedaan van de diefstal van een witte Audi S5 cabriolet. Uit informatie van het track & trace systeem bleek dat de auto op de [adres 1] te Den Haag stond. Diezelfde dag heeft de politie in de garagebox op [adres 2] verschillende onderdelen van een witte Audi S5 aangetroffen, evenals een tweetal autosleutels van een Audi S5. De verdachte was samen met [medeverdachte 4] op dat moment aan het werk in de garagebox;
- in de (vele) WhatsApp berichten tussen de verdachte en [medeverdachte 4] wordt onder meer een bericht aangetroffen waarin de verdachte [medeverdachte 4] vraagt om een [… 5] sticker, om zo een weggevijld identificerend kenmerk te verhullen;
- de verdachte verhuurde zijn vrachtwagen, welke klaarblijkelijk gebruikt werd voor het vervoer van auto-onderdelen afkomstig van gestolen voertuigen, aan [medeverdachte 3] ;
- in de loods en container van [medeverdachte 3] worden auto-onderdelen aangetroffen van gestolen voertuigen, waarbij van diezelfde gestolen voertuigen ook onderdelen zijn aangetroffen in de garagebox van de verdachte. De verdachte blijkt zelf regelmatig in Ter Aar te zijn en heeft veelvuldig contact met [medeverdachte 3] .
De rechtbank overweegt dat aan bovengenoemde feiten en omstandigheden steeds organisatie en coördinatie vooraf dient te zijn gegaan, te meer nu tot twee keer toe is komen vast te staan dat een voertuig na het wegnemen daarvan in een heel kort tijdsbestek bij de verdachte terecht komt en uit de historische GPS-gegevens bovendien blijkt dat de verplaatsing van de weggenomen Audi S5 tussen de 9 en 21 minuten na een ontmoeting tussen de verdachte en [medeverdachte 4] heeft plaatsgevonden. [166] Niet alleen volgt uit het dossier dat verdachte nauw en bewust samenwerkte met [medeverdachte 1] , [medeverdachte 4] en [medeverdachte 3] , ook heeft het er alle schijn van dat er sprake moet zijn geweest van nauwe betrokkenheid bij de diefstal van de voertuigen. Om die reden is bij het ten laste gelegde feitencomplex steeds sprake is geweest van een nauwe en bewuste samenwerking van de verdachte met anderen. De rechtbank acht het ten laste gelegde medeplegen daarom wettig en overtuigend bewezen.
Periode
De verdachte wordt verweten dat hij zich in de periode van 7 mei 2012 tot en met 20 december 2017 schuldig heeft gemaakt aan het medeplegen van gewoonteheling van een grote hoeveelheid auto-onderdelen. De verdediging heeft geen verweer gevoerd tegen de ten laste gelegde periode van handelen.
Uit de door de officier van justitie overgelegde specificatie bij de lijst bij de tenlastelegging, waarop alle aangetroffen voorwerpen staan vermeld, blijkt dat er onderdelen zijn aangetroffen van een auto die op 7 mei 2012 is gestolen. Het overzicht behelst voorts 1 andere auto die in 2012 is gestolen en geen enkele auto die in 2013 is weggenomen. De rechtbank acht niet wettig en overtuigend bewezen dat verdachte al op 7 mei 2012 de ten laste gelegde feiten heeft begaan.
Uit het dossier en hetgeen reeds door de rechtbank is besproken, is gebleken dat de verdachte de garage op de [adres 2] , en daarmee de verkoop van tweedehands auto-onderdelen vanaf die locatie, is gestart vanaf 1 april 2014. De rechtbank acht aannemelijk dat verdachte vanaf de start heeft gehandeld in onderdelen uit gestolen auto’s.
De verdachte is op 20 december 2017 (wederom) aangehouden, nadat in zijn garage aan de [adres 2] te Den Haag meerdere onderdelen van een kort tevoren gestolen Audi S5 Cabriolet werden aangetroffen, terwijl de verdachte aldaar, samen met [medeverdachte 4] , aan het werk was. [167]
De rechtbank acht gelet op het voorgaande wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte het ten laste gelegde feit heeft begaan in de periode van 1 april 2014 tot en met 20 december 2017.
Gewoonteheling
Voor een bewezenverklaring van gewoonteheling moet komen vast te staan dat de opzetheling herhaaldelijk is gepleegd en dat tussen die feiten een zeker verband bestaat. Uit de herhaling moet een zekere continuïteit op te maken zijn die op het bestaan van een gewoonte wijst.
De rechtbank overweegt hiertoe dat de ten laste gelegde onderdelen zijn aangetroffen en in beslag zijn genomen op verschillende momenten in de periode van 1 september 2016 tot en met 11 januari 2018. Uit de aangiftes volgt dat de voertuigen behorend bij de ten laste gelegde kentekens zijn weggenomen tussen 7 mei 2012 en 17 oktober 2017. Nu de verdachte zich in de bewezen verklaarde periode - binnen een tijdsbestek van ongeveer 3,5 jaar - in ieder geval 69 (43 + 26) keer schuldig heeft gemaakt aan opzetheling, is de rechtbank van oordeel daarmee wettig en overtuigend bewezen kan worden dat de verdachte een gewoonte heeft gemaakt van het plegen van opzetheling.
Het oordeel van de rechtbank
De rechtbank acht, met inachtneming van al hetgeen zij eerder heeft overwogen, wettig en overtuigend bewezen dat de verdachte zich in de periode van 1 april 2014 tot en met 20 december 2017 schuldig heeft gemaakt aan het medeplegen van gewoonteheling van een grote hoeveelheid auto-onderdelen, zoals nader aangeduid in de bijlage bij de tenlastelegging.
3.3.2
Feit 2
Aangezien de verdachte het onder 2 ten laste gelegde feit heeft bekend, hij nadien niet anders heeft verklaard en de raadsman van de verdachte geen vrijspraak heeft bepleit van dit feit, volstaat de rechtbank met een opsomming van de bewijsmiddelen als bedoeld in artikel 359, derde lid, van het Wetboek van Strafvordering.
De rechtbank acht het onder 2 ten laste gelegde feit wettig en overtuigend bewezen, gelet op:
- de bekennende verklaring van de verdachte ter terechtzitting van 4 september 2020;
- het proces-verbaal van verhoor van getuige [getuige 2] , p. 19-21 (PV [onderzoeksnaam 1] ).
Partiële vrijspraak periode 7 mei 2012 tot 1 april 2014
Uit het uittreksel uit het handelsregister van de Kamer van Koophandel blijkt dat de verdachte zijn bedrijf is gestart per 1 april 2014, terwijl hem ten laste is gelegd dat hij het verplicht gestelde opkopersregister niet juist heeft bijgehouden vanaf 12 mei 2012. Zonder nadere toelichting, die ontbreekt, ziet de rechtbank niet in hoe deze verplichting reeds gold voor de verdachte voor de start van diens bedrijf. De rechtbank zal de verdachte daarom vrijspreken van dit onderdeel van de tenlastelegging.
3.4
De bewezenverklaring
De rechtbank verklaart ten aanzien van de verdachte bewezen dat:
1.
hij in de periode van
1 april 2014tot en met 20 december 2017, in het arrondissement
‘s-Gravenhage, tezamen en in vereniging met anderen, een gewoonte heeft gemaakt van het plegen van opzetheling, immers hebben verdachte en zijn mededaders een grote hoeveelheid auto-onderdelen, zoals nader aangeduid in de bijgevoegde lijst, welke lijst onderdeel uitmaakt van deze te
nlastlegging, verworven
en/ofvoorhanden gehad en/of overgedragen, terwijl hij en zijn mededaders ten tijde van het verwerven en/of het voorhanden krijgen van voornoemde auto-onderdelen wisten dat het door misdrijf verkregen goederen betrof;
1 april 2014tot en met 20 december 2017, in het arrondissement
‘s-Gravenhage, tezamen en in vereniging met anderen, een gewoonte heeft gemaakt van het plegen van opzetheling, immers hebben verdachte en zijn mededaders een grote hoeveelheid auto-onderdelen, zoals nader aangeduid in de bijgevoegde lijst, welke lijst onderdeel uitmaakt van deze te
nlastlegging, verworven
en/ofvoorhanden gehad en/of overgedragen, terwijl hij en zijn mededaders ten tijde van het verwerven en/of het voorhanden krijgen van voornoemde auto-onderdelen wisten dat het door misdrijf verkregen goederen betrof;
2.
hij in de periode van 1 april 2014 tot en met 20 december 2017, te 's-Gravenhage, als opkoper en handelaar in auto-onderdelen, aangewezen bij het Uitvoeringsbesluit ex artikel 437, eerste lid, van het Wetboek van Strafrecht (Staatsblad 1992/36) niet met inachtneming van de bij de algemene maatregel van bestuur geldende regels:
- aantekening heeft gehouden en/of heeft doen houden van alle gebruikte en/of ongeregelde goederen die hij, verdachte, heeft verworven en/of voorhanden heeft gehad en
- gebruikte en/of ongeregelde goed(eren) heeft verworven van personen zonder dat die personen hun identiteitsgegevens hadden opgegeven en/of zonder dat hij, verdachte, die identiteitsgegevens in zijn administratie heeft aangetekend en/of heeft doen aantekenen.
Bijlage bij tenlastelegging
Een onderdeel of onderdelen van een voertuig met kenteken:
nr.
Kenteken
Aangever/benadeelde
1
[kenteken 1]
[aangever/benadeelde 1]
2
[kenteken 2]
[aangever/benadeelde 2]
3
[kenteken 3]
[aangever/benadeelde 3]
4
[kenteken 4]
[aangever/benadeelde 4]
5
[kenteken 5]
[aangever/benadeelde 5]
6
[kenteken 6]
[aangever/benadeelde 6]
7
[kenteken 7]
[aangever/benadeelde 7]
8
[kenteken 8]
[aangever/benadeelde 8]
9
[kenteken 9]
[aangever/benadeelde 9]
10
[kenteken 10]
[aangever/benadeelde10]
11
[kenteken 11]
[aangever/benadeelde 11]
12
[kenteken 12]
[aangever/benadeelde 12]
13
[kenteken 13]
[aangever/benadeelde 13]
14
[kenteken 14]
[aangever/benadeelde 14]
15
[kenteken 15]
[aangever/benadeelde 15]
16
[kenteken 16]
[aangever/benadeelde 16]
17
[kenteken 17]
[aangever/benadeelde 17]
18
[kenteken 18]
[aangever/benadeelde 18]
19
[kenteken 19]
[aangever/benadeelde 19]
20
[kenteken 20]
[aangever/benadeelde 20]
21
[kenteken 21]
[aangever/benadeelde 21]
22
[kenteken 22]
[aangever/benadeelde 22]
23
[kenteken 23]
[aangever/benadeelde 23]
24
[kenteken 24]
[aangever/benadeelde 24]
25
[kenteken 25]
[aangever/benadeelde 25]
26
[kenteken 26]
[aangever/benadeelde 26]
27
[kenteken 27]
[aangever/benadeelde 27]
28
[kenteken 28]
[aangever/benadeelde 28]
29
[kenteken 29]
[aangever/benadeelde 29]
30
[kenteken 30]
[aangever/benadeelde 30]
31
[kenteken 31]
[aangever/benadeelde 31]
32
[kenteken 32]
[aangever/benadeelde 32]
33
[kenteken 33]
[aangever/benadeelde 33]
34
[kenteken 34]
[aangever/benadeelde 34]
35
[kenteken 35]
[aangever/benadeelde 35]
36
[kenteken 36]
[aangever/benadeelde 36]
37
[kenteken 37]
[aangever/benadeelde 37]
38
[kenteken 38]
[aangever/benadeelde 38]
39
[kenteken 39]
[aangever/benadeelde 39]
40
[kenteken 40]
[aangever/benadeelde 40]
41
[kenteken 41]
[aangever/benadeelde 41]
42
[kenteken 42]
[aangever/benadeelde 42]
43
[kenteken 43]
[aangever/benadeelde 43]
Een onderdeel of onderdelen van een voertuig, waarvan een nummer of identificerend kenmerk is weggevijld/verwijderd:
nr.
Auto-onderdeel
BVH nummer aangifte
1
Airbag Volkswagen
nb
2
Radio-cd-speler 2011
nb
3
Radio-cd-speler 2013
nb
4
Passagiersairbag
nb
5
Airbag
nb
6
Infotainment
nb
7
Audio
nb
8
Audio
nb
9
Gereedschap
nb
10
Ruitenwissermotor
nb
11
Kachel
nb
12
Motorsteun
nb
13
Deur(en)
nb
14
Deur(en)
nb
15
Raammotor
nb
16
Airbag(s)
nb
17
Airbag(s)
nb
18
Airbag(s)
nb
19
Gordel(s)
nb
20
Gordel(s)
nb
21
Gordel(s)
nb
22
Stuur
nb
23
Achterbumper
nb
24
Dashboard
nb
25
Airbags
nb
26
Beschermplaat motorblok
nb
Voor zover in de tenlastelegging type- en taalfouten voorkomen, zijn deze in de bewezenverklaring verbeterd. Blijkens het verhandelde ter terechtzitting is de verdachte daardoor niet in de verdediging geschaad.
4.De strafbaarheid van het bewezen verklaarde
Het bewezen verklaarde is volgens de wet strafbaar, omdat er geen feiten of omstandigheden aannemelijk zijn geworden die de strafbaarheid van de feiten uitsluiten.
5.De strafbaarheid van de verdachte
De verdachte is eveneens strafbaar, omdat er geen feiten of omstandigheden aannemelijk zijn geworden die zijn strafbaarheid uitsluiten.
6.De strafoplegging
6.1
De vordering van de officier van justitie
De officier van justitie heeft gevorderd dat de verdachte ter zake van het onder 1 ten laste gelegde feit zal worden veroordeeld tot een gevangenisstraf voor de duur van 6 jaar, met aftrek van de tijd in voorarrest doorgebracht, alsmede dat hem een beroepsverbod voor de duur van vijf jaren wordt opgelegd.
Ter onderbouwing van zijn strafeis heeft de officier van justitie gewezen op de maximale gevangenisstraf die is genoemd in artikel 417 Sr en op soortgelijke zaken.
6.2
Het standpunt van de verdediging
De verdediging heeft verzocht ten aanzien van het onder 1 ten laste gelegde feit aansluiting te zoeken bij de LOVS oriëntatiepunten ter zake van fraude. Dit levert, gelet op het geschatte wederrechtelijk behaalde voordeel, een maximale gevangenisstraf op van 12 maanden. De op te leggen straf dient te worden verminderd aangezien sprake is van een overschrijding van de redelijke termijn. Er zijn geen tekenen van zelfverrijking, gezien de levensstijl van de verdachte. De tijd in het huis van bewaring is ingrijpend voor de verdachte, mede gelet op de corona-beperkingen en het feit dat hij niet de juiste behandeling krijgt voor zijn knie. Gelet op dit alles, heeft de verdediging gepleit voor een snelle terugkeer van de verdachte in de maatschappij.
Voor hetgeen onder feit 2 ten laste is gelegd, acht de verdediging schuldigverklaring zonder oplegging van straf passend, mede gezien de straf die voor feit 1 kan worden opgelegd.
6.3
Het oordeel van de rechtbank
Na te melden straffen zijn in overeenstemming met de ernst van de gepleegde feiten, de omstandigheden waaronder deze zijn begaan en gegrond op de persoon en de persoonlijke omstandigheden van de verdachte, zoals daarvan tijdens het onderzoek ter terechtzitting is gebleken. De rechtbank neemt hierbij in het bijzonder het volgende in aanmerking.
Ernst van de feiten
De verdachte heeft zich op grote schaal en gedurende een lange periode bezig gehouden met (het medeplegen van) heling van gestolen auto-onderdelen. De verdachte heeft met name gehandeld in onderdelen van auto’s uit het luxe segment van de VAG groep (Audi, Volkswagen en Seat). De locaties waar de verdachte de gestolen auto’s demonteerde en de onderdelen opsloeg, waren, zo is tijdens de doorzoekingen wel duidelijk geworden, omvangrijke opslagruimtes van één en al gestolen waar. In samenhang daarmee heeft verdachte zich schuldig gemaakt aan het niet voeren van de vereiste administratie.
De verdachte heeft met zijn grootschalige handel een onmisbare schakel gevormd tussen enerzijds de aanbieders (veelal de dieven) en anderzijds de uiteindelijke afnemers (helers) van de gestolen auto’s en heeft daarmee een belangrijke rol gespeeld bij het in stand houden van deze illegale handel in gestolen voertuigen (“zonder helers geen stelers”). De rechtbank rekent dit de verdachte zwaar aan.
Het kan niet anders dan dat de verdachte bij zijn handelen enkel oog heeft gehad voor zijn eigen financiële gewin en dat hij zich op geen enkel moment en op geen enkele wijze heeft bekommerd om de schade en de overlast die hij met zijn handelen mede heeft veroorzaakt.
De rechthebbenden (of in hun plaats de verzekeringsmaatschappijen die de schade hebben vergoed) hebben forse financiële schade opgelopen. Daarnaast is uit de vorderingen die de benadeelde partijen zijn ingediend en de aanvullende verklaring daarop van enkele benadeelden ter terechtzitting van 4 september 2020, duidelijk gebleken dat zij naast de schade voor het verlies van de auto ook andere schade hebben geleden. Maar bovendien is het dagelijks leven van deze mensen ontwricht. Een vader kon zijn gehandicapte zoon niet meer naar de dagbesteding brengen. Kostbare (persoonlijke) spullen lagen in de auto en werden op deze manier ook gestolen. Betrokkenen konden niet naar werk of juist niet naar huis. Afspraken moesten worden afgezegd. Verhuizingen werden ontregeld. Naast deze gevolgen kampen veel aangevers ook met angstgevoelens.
De diefstal levert zoals gezegd ook een forse schadepost op voor de betrokken verzekeringsmaatschappijen en daarmee voor de verzekeringnemers. Volgens de berekening van de officier van justitie hebben de verzekeringsmaatschappijen voor 105 van de 174 gestolen auto’s die hier aan de orde zijn 1,5 miljoen euro aan schade uitgekeerd. De werkelijke financiële schade van de verzekeringsmaatschappijen komt neer op 2,5 miljoen euro, welke schade op verzekeringsnemers in de toekomst mogelijk zal worden doorberekend in de hoogte van de premie.
Uit de onderzoeken komt het beeld naar voren dat alles was gericht op het zo snel mogelijk ‘verwerken’ van de gestolen auto. De verdachte had de beschikking over een scala aan technische hulpmiddelen hiervoor waaronder blanco sleutels, een sleutelmachine, valse kentekenplaten, een GPS jammer en tracker en transponderchips.
De omvang van de handel en de snelheid waarmee de gestolen auto’s naar de verdachte werden gebracht doen vermoeden dat er een netwerk achter zit, enkel gericht op het snel geld verdienen, ten koste van anderen. Heling, gepleegd in de mate zoals hier bewezen verklaard, is een zeer ernstig feit en getuigt van een totaal gebrek aan respect voor de eigendommen van anderen. De rechtbank rekent dit de verdachte zwaar aan.
De rechtbank zal met dit alles daar bij het bepalen van de strafmaat rekening mee houden.
Persoonlijke omstandigheden
De rechtbank heeft acht geslagen op:
- het op naam van verdachte staand Uittreksel Justitiële Documentatie van 7 augustus 2020;
- het reclasseringsadvies van 27 maart 2019; en
- de vervolgrapportage van Reclassering Nederland van 20 maart 2020.
Ten nadele van de verdachte houdt de rechtbank voorts rekening met het feit dat de verdachte ten aanzien van heling eerder is veroordeeld. Ook in het nadeel van de verdachte wordt meegenomen dat zijn voorlopige hechtenis twee maal is geschorst maar wegens schending van de schorsingsvoorwaarden telkens is opgeheven. Gebleken is dat de verdachte, nadat de voorlopige hechtenis in juni 2018 was geschorst, in juli 2018 al weer is gaan handelen in auto(-onderdelen). Ten tijde van zijn aanhouding in maart 2020 had verdachte 53 kentekens op zijn naam staan. Het recidivegevaar is dan ook naar het oordeel van de rechtbank sterk aanwezig.
De rechtbank houdt ten slotte ten gunste van de verdachte rekening met een forse overschrijding van de redelijke termijn, zoals genoemd in artikel 6 EVRM. Uitgangspunt is dat de behandeling van een strafzaak dient te zijn afgerond met een eindvonnis binnen 2 jaar nadat de op zijn redelijkheid te beoordelen termijn is aangevangen, tenzij sprake is van bijzondere omstandigheden. Van bijzondere omstandigheden is de rechtbank niet gebleken. Regel is dat overschrijding van de redelijke termijn wordt gecompenseerd door vermindering van de straf die zou zijn opgelegd indien de redelijke termijn niet zou zijn overschreden. Gelet op het arrest van de Hoge Raad van 17 juni 2008 (NJ 2008, 358), zal er bij de strafmaat rekening worden gehouden met de overschrijding van de redelijke termijn van, in dit geval 2 jaar en een strafkorting worden toegepast die de rechtbank redelijk acht te weten 10% van de op te leggen straf.
De straffen
De rechtbank heeft voor het medeplegen van gewoonteheling (feit 1) aansluiting gezocht bij de in artikel 417 Sr gegeven maatstaf en rekening gehouden met de straffen die gewoonlijk voor dit misdrijf worden opgelegd.
Alles afwegend is de rechtbank van oordeel dat voor het bewezen verklaarde een gevangenisstraf van 48 maanden onvoorwaardelijk passend en geboden is. Gelet op de geconstateerde overschrijding van de redelijke termijn zal de rechtbank deze matigen tot 43 maanden onvoorwaardelijke gevangenisstraf. De tijd die de verdachte in voorlopige hechtenis heeft doorgebracht zal op de gevangenisstraf in mindering worden gebracht.
De rechtbank zal voorts het door de officier van justitie gevorderde beroepsverbod voor de duur van 5 jaar aan de verdachte opleggen, met dien verstande dat dit heeft te gelden voor beroepen die verband houden met de autohandel.
Gelet op deze straffen volstaat de rechtbank ten aanzien van feit 2 met de onder 9 nader bepaalde bijkomende straf, te weten verbeurdverklaring van in verband met dit feit inbeslaggenomen goederen.
7.De vorderingen van de benadeelde partijen
De hier gehanteerde nummering sluit aan bij de nummering van de lijst die als bijlage deel uitmaakt van de (gewijzigde) tenlastelegging. De benadeelde partij die in die bijlage niet voorkomt is hier genummerd 0.
7.1
De inhoud van de vorderingen van de benadeelde partijen
De navolgende (rechts)personen hebben zich - elk afzonderlijk - als benadeelde partij gevoegd in het strafproces:
0. [benadeelde 2] ;
11. [aangever/benadeelde 11] ;
12. [aangever/benadeelde 12] ;
14. [aangever/benadeelde 14] ;
15. [aangever/benadeelde 15] ;
16. [benadeelde 2] ;
22. [aangever/benadeelde 22] ;
23. [aangever/benadeelde 23] ;
25. [aangever/benadeelde 25] ;
27. [aangever/benadeelde 27] ;
36. [aangever/benadeelde 36] ;
39. [aangever/benadeelde 39] .
De navolgende benadeelde partijen hebben de na te melden bedragen aan materiële schadevergoeding gevorderd:
0. [benadeelde 2] , € 2.180,84
11. [aangever/benadeelde 11] , € 6.800,00
12. [aangever/benadeelde 12] , € 379,80
15. [aangever/benadeelde 15] , € 3.686,00
16. [benadeelde 2] , € 7.275,00
22. [aangever/benadeelde 22] , € 11.994,93
23. [aangever/benadeelde 23] , € 600,00
25. [aangever/benadeelde 25] , € 850,00
27. [aangever/benadeelde 27] , € 52.000,00
36. [aangever/benadeelde 36] , € 1.425,00
39. [aangever/benadeelde 39] , € 9.680,77
De navolgende benadeelde partijen hebben naast materiële schade de na te melden bedragen aan immateriële schadevergoeding gevorderd:
0. [benadeelde 2] , € 5.000,00
23. [aangever/benadeelde 23] , € 500,00
36. [aangever/benadeelde 36] , € 1.500,00
De navolgende benadeelde partijen hebben gevorderd dat de schadevergoeding zal worden vermeerderd met de wettelijke rente.
0. [benadeelde 2] ;
11. [aangever/benadeelde 11] ;
12. [aangever/benadeelde 12] ;
15. [aangever/benadeelde 15] ;
16. [benadeelde 2] ;
22. [aangever/benadeelde 22] ;
23. [aangever/benadeelde 23] ;
25. [aangever/benadeelde 25] ;
27. [aangever/benadeelde 27] ;
36. [aangever/benadeelde 36] ;
39. [aangever/benadeelde 39] .
7.2
Het standpunt van de officier van justitie
De officier van justitie heeft ten aanzien van de benadeelde partijen geconcludeerd tot toewijzing van de vorderingen, voor zover deze naar het oordeel van de rechtbank voldoende zijn onderbouwd.
7.2
Het standpunt van de verdediging
De raadsman heeft ten aanzien van alle benadeelde partijen bepleit dat zij niet-ontvankelijk worden verklaard in hun vorderingen.
7.3
Het oordeel van de rechtbank
Verband tussen heling en schade (juridisch kader)
Bij de beoordeling van de vorderingen van de benadeelde partijen stelt de rechtbank voorop dat volgens vaste jurisprudentie (onder andere ECLI:NL:HR:1998:ZD0985) de
strafbaarstelling van heling mede strekt ter bescherming van het belang van de rechthebbende op het geheelde goed. De bestolene kan als benadeelde partij aanspraak maken op vergoeding door de heler van zijn schade. De concrete omstandigheden van het geval zijn bepalend voor de beantwoording van de vraag of voldoende verband bestaat tussen de helingshandeling en de door de rechthebbende op het geheelde goed geleden schade om te kunnen aannemen dat deze door die helingshandeling rechtstreeks schade heeft geleden.
Verband tussen heling en schade (geconcretiseerd)
Zoals uit de bewijsoverwegingen volgt heeft de verdachte zich op grote schaal en in min of meer georganiseerd verband bezig gehouden met de (gewoonte)heling van (onderdelen van) gestolen voertuigen. Dergelijke strafbare activiteiten in deze omvang vergen samenwerking en afspraken over afname en overdracht van de gestolen voertuigen. Daarbij acht de rechtbank van belang dat meerdere gestolen voertuigen binnen een kort tijdsbestek na de diefstal al bij de verdachte of diens medeverdachte zijn aangetroffen. Uit het onderzoek is bovendien gebleken dat het in deze zaak vaak dezelfde automerken betrof. Dit duidt er op dat de steler (of stelers) goed op de hoogte was (of waren) van de voorkeuren van de afnemer en dat er gericht voertuigen van die merken werden gestolen. De verdachte heeft door zijn handelen de diefstallen van voertuigen in de hand gewerkt. Daarmee is naar het oordeel van de rechtbank sprake van voldoende verband tussen de helingshandelingen en de door de rechthebbenden geleden schade.
Niet-ontvankelijkheid (geen rechtstreekse schade)
Aan de navolgende benadeelde partijen is ten aanzien van de navolgende posten niet rechtstreeks schade toegebracht door het bewezenverklaarde feit. De rechtbank zal daarom deze benadeelde partijen niet-ontvankelijk verklaren in de vorderingen voor zover deze betrekking hebben op de navolgende posten:
23. [aangever/benadeelde 23] , plaatsing extra slot huidige auto;
36. [aangever/benadeelde 36] scheur in kozijn, gebarsten raam, nieuwe sloten op inbraakdeur van de woning.
Schade gestolen voertuigen (dagwaarde)
Bij de begroting van geleden schade wegens het verlies van gestolen voertuigen hanteert de rechtbank de dagwaarde van die voertuigen als uitgangspunt. Zij baseert zich daarbij op de door de verzekeraars uitgekeerde bedragen. Het uitgangspunt van schadevergoeding is immers het zo veel mogelijk herstellen van de oude financiële toestand van de benadeelde. Voor zover de benadeelde partijen zich op het standpunt hebben gesteld dat de schade bestaat uit de aanschafwaarde van de gestolen auto (of uit het verschil tussen het door de verzekering uitgekeerde bedrag en de aanschafwaarde van dat voertuig), zal de rechtbank de benadeelde partijen niet-ontvankelijk verklaren in (dat deel) van hun vorderingen. Er moet immers rekening worden gehouden met waardevermindering door afschrijving.
Niet-ontvankelijkheid (onvoldoende onderbouwing)
De navolgende schadeposten van de navolgende benadeelde partijen zijn namens de verdachte gemotiveerd betwist. De benadeelde partijen hebben ten aanzien van deze schadeposten de vorderingen onvoldoende onderbouwd. De gelegenheid geven voor een nadere onderbouwing daarvan zou een onevenredige belasting van het strafgeding opleveren. De rechtbank zal de benadeelde partijen ten aanzien van deze schadeposten niet-ontvankelijk verklaren in de vorderingen.
0. [benadeelde 2] , niet vergoede deel aankoopsom gestolen voertuig, immateriële
schade;
schade;
11. [aangever/benadeelde 11] , niet vergoede deel aankoopsom gestolen voertuig;
16. [benadeelde 2] , niet vergoede deel aankoopsom gestolen voertuig;
22. [aangever/benadeelde 22] , niet vergoede deel aankoopsom gestolen voertuig;
23. [aangever/benadeelde 23] , immateriële schade;
25. [aangever/benadeelde 25] , autohuur, niet door verzekering vergoede schade;
27. [aangever/benadeelde 27] , vernieuwing Audi, inboedel auto;
36. [aangever/benadeelde 36] , immateriële schade;
39. [aangever/benadeelde 39] , overige kosten import (transport, trekhaak, kenteken, arbeid).
De benadeelde partijen kunnen (deze delen van) de vorderingen slechts bij de burgerlijke rechter aanbrengen.
Niet-ontvankelijkheid (teruggave voorwerp gevorderd)
De navolgende benadeelde partij heeft een vordering ingediend waarin geen vergoeding van schade, maar de teruggave van een voorwerp wordt gevorderd. De procedure betreffende de benadeelde partij biedt daarvoor geen grondslag. De rechtbank zal daarom de navolgende benadeelde partij niet-ontvankelijk verklaren in de vordering:
14. [aangever/benadeelde 14] , horloge.
Toewijzing materiële schade (inhoud gestolen voertuigen)
Met betrekking tot schade wegens in de gestolen voertuigen aanwezige voorwerpen overweegt de rechtbank dat algemeen bekend is dat gebruikers van voertuigen daarin vaak persoonlijke of werkgerelateerde bezittingen bewaren. Als een voertuig wordt gestolen gaan ook voorwerpen die in dat voertuig liggen verloren voor de rechthebbende, evenals brandstof die zich in de tank bevindt. In het verlengde van wat hiervoor werd overwogen over het verband tussen heling en schade, zijn de benadeelde partijen ook ontvankelijk in hun vorderingen voor zover die zien op schade wegens het verlies van voorwerpen of brandstof die zich in de gestolen voertuigen bevonden. Dat geldt eveneens voor aanpassingen aan de voertuigen die de rechthebbenden hebben bekostigd. Ook de waarde van die aanpassingen is voor hen verloren gegaan. De rechtbank acht deze schadeposten voor toewijzing vatbaar.
Toewijzing materiële schade
De navolgende vorderingen, voor zover deze betrekking hebben op de navolgende schadeposten, zijn door of namens de verdachte niet (gemotiveerd) betwist en door of namens de benadeelde partijen voldoende onderbouwd. Op grond van het dossier en het onderzoek ter terechtzitting kan naar het oordeel van de rechtbank worden vastgesteld dat de benadeelde partijen rechtstreeks schade hebben geleden door het onder 1 bewezenverklaarde feit, ter grootte van de navolgende bedragen:
0. [benadeelde 2] , € 423,84 inhoud brandstoftank, autohuur/vervangend
vervoer;
vervoer;
15. [aangever/benadeelde 15] , € 3.686,00 diverse aanpassingen aan auto, voorwerpen in auto,
vervangend vervoer, inhoud brandstoftank;
vervangend vervoer, inhoud brandstoftank;
16. [benadeelde 2] , € 150,00 eigen risico;
22. [aangever/benadeelde 22] , € 1.445,13 grote beurt op 15/03/2017;
39. [aangever/benadeelde 39] , € 8.680,77 Audi, BPM i.v.m. import auto, keuring en kenteken.
Toewijzing materiële schade (schattingsbevoegdheid)
Dit geldt eveneens voor de navolgende vorderingen, voor zover deze betrekking hebben op de navolgende schadeposten, met dien verstande dat de rechtbank ten aanzien van deze schadeposten gebruik maakt van haar schattingsbevoegdheid (artikel 6:97 van het Burgerlijk Wetboek), omdat de omvang van de geleden (materiële) schade ten aanzien van deze schadeposten niet nauwkeurig kan worden vastgesteld. Daarbij is in het bijzonder het volgende van belang. Voor voorwerpen die in de voertuigen lagen geldt (evenals voor die voertuigen) dat rekening moet worden gehouden met waardevermindering door afschrijving. De rechtbank stelt de schade ten aanzien van deze schadeposten daarom vast op de navolgende navolgende lagere bedragen dan gevorderd:
0. [benadeelde 2] , € 200,00 inboedel auto;
12. [aangever/benadeelde 12] , € 200,00 iPod en zonnebrillen;
16. [benadeelde 2] , € 600,00 persoonlijke goederen in auto;
36. [aangever/benadeelde 36] , € 525,00 zonnebril, TomTom, sporttas, kleding.
Totale toegewezen schade
De rechtbank zal - gelet op het voorgaande - de vorderingen van de navolgende benadeelde partijen toewijzen tot de navolgende bedragen, bestaande uit uitsluitend materiële schade:
0. [benadeelde 2] , € 623,84 (= € 423,84 + € 200)
11. [aangever/benadeelde 11] , € 0
12. [aangever/benadeelde 12] , € 200,00
14. [aangever/benadeelde 14] , € 0
15. [aangever/benadeelde 15] , € 3.686,00
16. [benadeelde 2] , € 750,00 (= € 150,00 + € 600,00)
22. [aangever/benadeelde 22] , € 1.445,13
23. [aangever/benadeelde 23] , € 0
25. [aangever/benadeelde 25] , € 0
27. [aangever/benadeelde 27] , € 0
36. [aangever/benadeelde 36] , € 525,00
39. [aangever/benadeelde 39] , € 8.680,77.
Wettelijke rente
De rechtbank zal, gelet op de bewezenverklaarde periode, de door de navolgende benadeelde partijen gevorderde wettelijke rente toewijzen met ingang van 20 december 2017, omdat vast is komen te staan dat de schade vanaf die datum is ontstaan.
0. [benadeelde 2] ;
12. [aangever/benadeelde 12] ;
15. [aangever/benadeelde 15] ;
16. [benadeelde 2] ;
22. [aangever/benadeelde 22] ;
36. [aangever/benadeelde 36] ;
39. [aangever/benadeelde 39] .
Proceskostenveroordeling verdachte
Nu de vorderingen gedeeltelijk worden toegewezen, zal de verdachte worden veroordeeld in de kosten die de navolgende benadeelde partijen tot aan deze uitspraak in verband met de vorderingen hebben gemaakt. De rechtbank begroot deze kosten tot op heden op nihil. Daarnaast wordt de verdachte veroordeeld in de kosten die deze benadeelde partijen voor de tenuitvoerlegging van deze uitspraak nog moeten maken.
0. [benadeelde 2] ;
12. [aangever/benadeelde 12] ;
15. [aangever/benadeelde 15] ;
16. [benadeelde 2] ;
22. [aangever/benadeelde 22] ;
36. [aangever/benadeelde 36] ;
39. [aangever/benadeelde 39] .
Proceskostenveroordeling benadeelde partijen
Wat betreft de vorderingen die niet-ontvankelijk zijn verklaard, brengt dit mee dat de navolgende benadeelde partijen moeten worden veroordeeld in de kosten die de verdachte tot aan deze uitspraak in verband met zijn verdediging tegen die vorderingen heeft moeten maken. De rechtbank begroot deze kosten tot op heden op nihil.
11. [aangever/benadeelde 11] ;
14. [aangever/benadeelde 14] ;
23. [aangever/benadeelde 23] ;
25. [aangever/benadeelde 25] ;
27. [aangever/benadeelde 27] .
Hoofdelijkheid (één mededader)
Omdat de verdachte het strafbare feit ter zake waarvan schadevergoeding zal worden toegekend samen met een mededader heeft gepleegd, zijn zij daarvoor ieder hoofdelijk aansprakelijk. Hetzelfde geldt voor de toegewezen proceskosten. Daarbij geldt dat de verdachte, voor zover de mededader een bedrag aan de benadeelde partijen heeft betaald, dat deel van de schadevergoeding en/of proceskosten niet meer aan de benadeelde partijen hoeft te betalen. De rechtbank is van oordeel dat dit alleen geldt ten aanzien van de navolgende benadeelde partijen, omdat deze in beide zaken een vordering hebben ingediend waartegen de verdachte en zijn raadsman verweer hebben kunnen voeren.
0. [benadeelde 2] ;
22. [aangever/benadeelde 22] ;
39. [aangever/benadeelde 39] .
8.De schadevergoedingsmaatregel
8.1
De vordering van de officier van justitie
Voorts heeft de officier van justitie gevorderd dat aan de verdachte een schadevergoedingsmaatregel zal worden opgelegd.
8.2
Het standpunt van de verdediging
De raadsman heeft ten aanzien van de gevorderde schadevergoedingsmaatregel geen standpunt ingenomen.
8.3
Het oordeel van de rechtbank
Nu de verdachte voor het onder 1 bewezenverklaarde strafbare feit zal worden veroordeeld en hij jegens de slachtoffers naar burgerlijk recht aansprakelijk is voor de schade die door dit feit is toegebracht, zal de rechtbank aan de verdachte (hoofdelijk) de verplichting opleggen tot betaling aan de Staat van de navolgende bedragen ten behoeve van de navolgende (rechts)personen en vermeerderd met de wettelijke rente daarover vanaf 20 december 2017 tot aan de dag van de algehele voldoening:
0. [benadeelde 2] , € 623,84 (hoofdelijk)
12. [aangever/benadeelde 12] , € 200,00
15. [aangever/benadeelde 15] , € 3.686,00
16. [benadeelde 2] , € 750,00
22. [aangever/benadeelde 22] , € 1.445,13 (hoofdelijk)
36. [aangever/benadeelde 36] , € 525,00
39. [aangever/benadeelde 39] , € 8.680,77 (hoofdelijk)
9.De inbeslaggenomen goederen
9.1
De vordering van de officier van justitie
De officier van justitie heeft ter zake van het onder 1 ten laste gelegde feit gevorderd dat de op de lijst van inbeslaggenomen voorwerpen (beslaglijst, die als bijlage I aan dit vonnis is gehecht) vermelde gereedschappen zullen worden verbeurdverklaard.
De officier van justitie heeft ter zake van het onder 2 ten laste gelegde feit gevorderd dat de op de beslaglijst vermelde handelsvoorraad zal worden verbeurdverklaard.
Over de op de beslaglijst vermelde persoonlijke eigendommen heeft de officier van justitie zich niet uitgelaten.
9.2
Het standpunt van de verdediging
De raadsman heeft verzocht verbeurdverklaring te beperken tot de 33 procent van de onderdelen waarvan door de Stichting VbV is geconcludeerd dat deze van diefstal afkomstig zijn. De raadsman heeft zich eveneens niet uitgelaten over de op de beslaglijst vermelde persoonlijke eigendommen.
9.3
Het oordeel van de rechtbank
De rechtbank zal de op de beslaglijst onder 720, 721, 772 tot en met 776, 780 tot en met 789, 791, 792, 839, 843, 1001, 1023, 1026 en 1027 genummerde voorwerpen verbeurdverklaren. Deze voorwerpen zijn voor verbeurdverklaring vatbaar, aangezien deze voorwerpen aan de verdachte toebehoren en met behulp van deze voorwerpen het onder 1 bewezen verklaarde feit is begaan of voorbereid.
De rechtbank zal de op de beslaglijst vermelde overige voorwerpen (met uitzondering van de onder 790, 793 en 794 genummerde voorwerpen), welke tezamen de handelsvoorraad van de verdachte vormen, eveneens verbeurdverklaren. Deze voorwerpen zijn voor verbeurdverklaring vatbaar, aangezien deze voorwerpen aan de verdachte toebehoren en met betrekking tot deze voorwerpen het onder 2 bewezen verklaarde feit is begaan. De rechtbank overweegt hiertoe dat het ontbreken van een deugdelijk opkoopregister betrekking heeft op de gehele handelsvoorraad van de verdachte en zich niet slechts beperkt tot die onderdelen waarvan is vastgesteld dat deze van diefstal afkomstig zijn, de gehele handelsvoorraad voor verbeurdverklaring vatbaar is.
De op de beslaglijst onder 790, 793 en 794 genummerde voorwerpen betreffen persoonlijke eigendommen. Uit de beslaglijst volgt niet om wat voor voorwerpen het gaat, noch heeft de officier van justitie zich hierover ter terechtzitting uitgelaten. De rechtbank heeft geen aanwijzingen dat er sprake is van een relatie tot enig strafbaar feit en zij kan om die reden niet vaststellen of deze voorwerpen vatbaar zijn voor verbeurdverklaring of onttrekking aan het verkeer. Evenmin kan op grond van het onderzoek ter terechtzitting een persoon als rechthebbende worden aangemerkt. De rechtbank zal daarom de bewaring van deze voorwerpen ten behoeve van de rechthebbende gelasten.
Bij de vaststelling van deze bijkomende straf heeft de rechtbank rekening gehouden met de draagkracht van de verdachte.
10.De toepasselijke wetsartikelen
De op te leggen (bijkomende) straffen zijn gegrond op de artikelen:
- 28, 31, 33, 33a, 36f, 62, 63, 417, 437 van het Wetboek van Strafrecht.
Deze voorschriften zijn toegepast, zoals zij ten tijde van het bewezen verklaarde rechtens golden dan wel ten tijde van deze uitspraak rechtens gelden.
11.De beslissing
De rechtbank:
verklaart wettig en overtuigend bewezen, dat de verdachte de onder 1 en 2 ten laste gelegde feiten heeft begaan, zoals hierboven onder 3.4 bewezen is verklaard en dat het bewezen verklaarde uitmaakt:
ten aanzien van feit 1:
medeplegen van een gewoonte maken van opzetheling;
ten aanzien van feit 2:
als handelaar in gebruikte en ongeregelde goederen in het door hem gehouden register niet onverwijld aantekening houden van alle door hem verworven goederen, meermalen gepleegd;
en
als handelaar in gebruikte en ongeregelde goederen een gebruikt of ongeregeld goed van iemand verwerven zonder de identiteitsgegevens van diegene in de administratie aan te tekenen, meermalen gepleegd;
verklaart het bewezen verklaarde en de verdachte daarvoor strafbaar;
verklaart niet bewezen hetgeen aan de verdachte meer of anders is ten laste gelegd dan hierboven is bewezen verklaard en spreekt de verdachte daarvan vrij;
veroordeelt de verdachte
ten aanzien van feit 1tot:
ten aanzien van feit 1tot:
een gevangenisstraf voor de duur van
43 (drieënveertig) maanden;
43 (drieënveertig) maanden;
bepaalt dat de tijd door de veroordeelde vóór de tenuitvoerlegging van deze uitspraak in verzekering en voorlopige hechtenis doorgebracht, bij de tenuitvoerlegging van de hem opgelegde gevangenisstraf geheel in mindering zal worden gebracht, voor zover die tijd niet reeds op een andere straf in mindering is gebracht;
ontzet de verdachte uit het recht tot de uitoefening van het beroep van automonteur, autosloper en verkoper van auto’s en auto-onderdelen, voor de duur van
5 (vijf) jaar;
5 (vijf) jaar;
de vorderingen van de benadeelde partijen
wijst de vordering tot schadevergoeding van de navolgende benadeelde partijen gedeeltelijk toe en veroordeelt de verdachte hoofdelijk om tegen behoorlijk bewijs van kwijting te betalen aan:
0. [benadeelde 2] , een bedrag van € 623,84
12. [aangever/benadeelde 12] , een bedrag van € 200,00
15. [aangever/benadeelde 15] , een bedrag van € 3.686,00
16. [benadeelde 2] , een bedrag van € 750,00
22. [aangever/benadeelde 22] , een bedrag van € 1.445,13
36. [aangever/benadeelde 36] , een bedrag van € 525,00
39. [aangever/benadeelde 39] , een bedrag van € 8.680,77,
telkens vermeerderd met de wettelijke rente daarover vanaf 20 december 2017 tot aan de dag van de algehele voldoening;
bepaalt dat de verdachte bij gehele of gedeeltelijke betaling door zijn mededader(s) aan de navolgende benadeelde partijen, zal zijn bevrijd tot de hoogte van de betaalde bedragen:
0. [benadeelde 2] ;
22. [aangever/benadeelde 22] ;
39. [aangever/benadeelde 39] ;
bepaalt dat de navolgende benadeelde partijen voor het overige niet-ontvankelijk zijn in de vorderingen tot schadevergoeding:
0. [benadeelde 2] ;
12. [aangever/benadeelde 12] ;
15. [aangever/benadeelde 15] ;
16. [benadeelde 2] ;
22. [aangever/benadeelde 22] ;
36. [aangever/benadeelde 36] ;
39. [aangever/benadeelde 39] ;
bepaalt dat de navolgende benadeelde partijen niet-ontvankelijk zijn in de vorderingen tot schadevergoeding:
11. [aangever/benadeelde 11] ;
14. [aangever/benadeelde 14] ;
23. [aangever/benadeelde 23] ;
25. [aangever/benadeelde 25] ;
27. [aangever/benadeelde 27] ;
veroordeelt de verdachte tevens in de proceskosten door de navolgende benadeelde partijen gemaakt, tot op heden begroot op nihil, en ten behoeve van de tenuitvoerlegging nog te maken:
0. [benadeelde 2] ;
12. [aangever/benadeelde 12] ;
15. [aangever/benadeelde 15] ;
16. [benadeelde 2] ;
22. [aangever/benadeelde 22] ;
36. [aangever/benadeelde 36] ;
39. [aangever/benadeelde 39] ;
veroordeelt de benadeelde partijen in de kosten door de verdachte ter verdediging tegen de vorderingen gemaakt, tot op heden begroot op nihil:
11. [aangever/benadeelde 11] ;
14. [aangever/benadeelde 14] ;
23. [aangever/benadeelde 23] ;
25. [aangever/benadeelde 25] ;
27. [aangever/benadeelde 27] ;
de schadevergoedingsmaatregel
legt aan de verdachte (hoofdelijk) op de verplichting tot betaling aan de Staat van de navolgende bedragen ten behoeve van de navolgende (rechts)personen en vermeerderd met de wettelijke rente daarover vanaf 20 december 2017 tot aan de dag van de algehele voldoening:
0. [benadeelde 2] , € 623,84 (hoofdelijk)
12. [aangever/benadeelde 12] , € 200,00
15. [aangever/benadeelde 15] , € 3.686,00
16. [benadeelde 2] , € 750,00
22. [aangever/benadeelde 22] , € 1.445,13 (hoofdelijk)
36. [aangever/benadeelde 36] , € 525,00
39. [aangever/benadeelde 39] , € 8.680,77 (hoofdelijk);
bepaalt dat in geval volledige betaling noch volledig verhaal van de verschuldigde bedragen volgt - onder handhaving van voormelde verplichting - gijzeling kan worden toegepast voor de duur van 114 dagen;
de toepassing van de gijzeling heft de hiervoor opgelegde betalingsverplichting niet op;
bepaalt dat gehele of gedeeltelijke voldoening van de betalingsverplichting aan de benadeelde partijen de betalingsverplichting aan de Staat in zoverre doet vervallen, alsmede dat gehele of gedeeltelijke voldoening van de betalingsverplichting aan de Staat de betalingsverplichting aan de benadeelde partijen in zoverre doet vervallen;
legt aan verdachte op de verplichting tot betaling aan de Staat van een bedrag groot
€ 15.910,74, vermeerderd met de wettelijke rente daarover vanaf 20 december 2017 tot aan de dag van de algehele voldoening, ten behoeve van de navolgende (rechts)personen (en als volgt te verdelen):
0. [benadeelde 2] , € 623,84
12. [aangever/benadeelde 12] , € 200,00
15. [aangever/benadeelde 15] , € 3.686,00
16. [benadeelde 2] , € 750,00
22. [aangever/benadeelde 22] , € 1.445,13
36. [aangever/benadeelde 36] , € 525,00
39. [aangever/benadeelde 39] , € 8.680,77;
bepaalt dat in geval noch volledige betaling noch volledig verhaal van het verschuldigde bedrag volgt - onder handhaving van voormelde verplichting - gijzeling kan worden toegepast voor de duur van 114 dagen;
de toepassing van de gijzeling heft de hiervoor opgelegde betalingsverplichting niet op.
bepaalt dat gehele of gedeeltelijke voldoening van de betalingsverplichting door de verdachte en/of zijn mededader aan de benadeelde partij de betalingsverplichting aan de Staat in zoverre doet vervallen, alsmede dat gehele of gedeeltelijke voldoening van de betalingsverplichting aan de Staat de betalingsverplichting aan de benadeelde partij in zoverre doet vervallen;
bepaalt dat de verdachte bij gehele of gedeeltelijke betaling door zijn mededader(s) aan de benadeelde partij, dan wel bij gehele of gedeeltelijke voldoening van de, aan de mededader(s) opgelegde, verplichting tot betaling aan de staat, zal zijn bevrijd tot de hoogte van het betaalde bedrag;
de inbeslaggenomen goederen
verklaart
ten aanzien van feit 1verbeurd de op de beslaglijst onder 720, 721, 772 tot en met 776, 780 tot en met 789, 791, 792, 839, 843, 1001, 1023, 1026 en 1027 genummerde voorwerpen;
ten aanzien van feit 1verbeurd de op de beslaglijst onder 720, 721, 772 tot en met 776, 780 tot en met 789, 791, 792, 839, 843, 1001, 1023, 1026 en 1027 genummerde voorwerpen;
verklaart
ten aanzien van feit 2verbeurd de overige op de beslaglijst genummerde voorwerpen, met uitzondering van de onder 790, 793 en 794 vermelde voorwerpen;
ten aanzien van feit 2verbeurd de overige op de beslaglijst genummerde voorwerpen, met uitzondering van de onder 790, 793 en 794 vermelde voorwerpen;
gelast de bewaring ten behoeve van de rechthebbende van de op de beslaglijst onder 790, 793 en 794 genummerde voorwerpen.
Dit vonnis is gewezen door
mr. L.K. van Zaltbommel, voorzitter,
mr. J.C. U-A-Sai, rechter,
mr. H.H.J. Zevenhuijzen, rechter,
in tegenwoordigheid van mr. J.A. Lockhorst, griffier,
en uitgesproken ter openbare terechtzitting van deze rechtbank van 18 september 2020.
Bijlage:
I. Beslaglijst auto-onderdelen onderzoeken [onderzoeksnaam 1] , [onderzoeksnaam 3] en [onderzoeksnaam 2] .