Uitspraak
Rechtbank den haag
1.De feiten
- Verwijderen asfalt;
- Uitvoeren van een TOFD onderzoek;
- Het versterken van de hoofddraagconstructie als oplossing voor het probleem van statisch draagvermogen en eventuele vermoeiingsproblemen in de hoofddraagconstructie;
- Het aanbrengen van een overlaging met Hoge Sterkte Beton (inclusief het repareren van vermoeiingsscheuren in het orthotrope stalendek), met een goede aansluiting op de naastgelegen asfaltconstructie, als oplossing voor de vermoeiingsproblematiek;
- Het vijzelen van de brug om het profiel van doorvaart te vergroten;
- Het aanpassen van het brugmeubilair;
- Het aanbrengen van nieuwe voegovergangen als vervanging van de bestaande met een goede aansluiting op de Hoge Sterkte Beton overlaging, de landhoofden en de naastgelegen asfaltconstructies.
- Het vervangen van de opleggingen
- Het vervangen van de tuien
- Kansen die passen binnen de uitgevraagde overeenkomst;
- Kansen waarvoor een wijziging van de uitgevraagde overeenkomst noodzakelijk is.
- een revisie van tekening (...)BRUG_21008 met de correcte gegevens en de status “Voor Uitvoering”,
- versie van de niet-lineaire berekening (...) waaruit de nieuwe gegevens, randvoorwaarden, uitgangspunten en eisen volgen waarop de uitvoeringsmethode tuikabelvervanging dient te worden gebaseerd.
- overeenstemming over alle gevolgen, waaronder de financiële en planningsconsequenties.
2.Het geschil
naderenvan nul. De (rest)krachten die door [A] worden genoemd, liggen in de lijn der verwachtingen. [A] moet daar dan ook bij de uitvoering van de werkzaamheden rekening mee houden en zo nodig maatregelen treffen. De Staat heeft inmiddels de berekeningen gemaakt voor het verwijderen van de korte tuikabels die [A] had moeten maken. Die berekeningen geven stapsgewijs de krachten in de kabels weer wanneer deze worden afgevijzeld. Uit deze berekeningen blijkt dat wel degelijk geconcludeerd kan worden dat de krachten nul naderen. De kracht in de kabels neemt overigens hoe dan ook af en nadert dus per definitie nul. De wijze waarop de krachten van de korte tuikabels afnemen, is voor de lange tuikabels gelijksoortig. Wanneer voor de lange tuikabels vergelijkbare berekeningen zijn gemaakt, zal dus een vergelijkbare afname richting nul te zien zijn. Die berekeningen zullen binnen enkele dagen gereed zijn. De stellingen van [A] zouden ook niets aan de bouwvolgorde van tekening BRUG_21008 veranderen, zodat een wijziging hoe dan ook niet noodzakelijk is om het werk voort te zetten. Feit is dat er een moment moet worden gekozen voor het vastzetten van de scharnierende oplegging van het zadel van de korte tuikabels, zodat deze de stabiliteit van de pyloon garandeert. RWS heeft geen idee hoe een andere bouwvolgorde eruit zou moeten zien.