Uitspraak
s-HERTOGENBOSCH
1.de vennootschap onder firma [de V.O.F.] ,
[appellant 1] ,
[appellant 2] ,
[appellant 3] ,
Gemeente Bladel,
1.Het geding in eerste aanleg (zaak-/rolnummer C/01/308183 HA ZA 16-363)
2.Het geding in hoger beroep
3.De vaststaande feiten
5. Argumentatie ambtelijk advies
6.Alternatieven
.”
De Gemeente Bladel heeft inmiddels vastgesteld dat de door u ontplooide bedrijfsactiviteiten op het Perceel in ieder geval gedeeltelijk niet onder de beschermende werking van het overgangsrecht van enig bestemmingsplan vallen en derhalve illegaal zijn. De Gemeente Bladel behoudt zich uitdrukkelijk alle rechten voor om terzake handhavend op te treden.[…]
4.Het geschil en de beslissing in eerste aanleg
5.De motivering van de beslissing in hoger beroep
Gelet daarop wenst de gemeente thans het gebruik (ook) langs privaatrechtelijke weg te beëindigen”.
De bewoners verhuizen niet als het sloopterrein er niet is. Ze laten hun spullen niet onbeheerd achter.” (prod. 11 CvA; memo 13 december 2001)
een van de voorwaarden voor de verplaatsing was en is het vestigen van de opslag en overslag van schroot en de uitoefening van de handel daarin op een locatie buiten de nieuw te realiseren woonwagenlocatie en het gelijktijdig beschikbaar zijn van bedoelde werklocatie.” (prod. 18 CvA; brief d.d. 19 maart 2004)
In afwachting van de realisering continuering werkplek op de locatie [woonwagenstandplaats].” (prod. 10; memo d.d. 28 november 2001)
Wij zijn bereid om in te stemmen met de tijdelijke handhaving van de huidige werkplek (en bewoning door de woonwagenbewoners waarvoor de werkplek geldt) op het woonwagencentrum aan de [woonwagenstandplaats] .” (prod. 14; d.d. 13 mei 2002)
In planologische- en milieutechnische zin is de huidige situatie niet houdbaar.Direct naast, op een afstand van 6 meter, van de slooplocatie is het natuurlijke waterzuiveringsbekken van de ' [locatie] ' gelegen. De slooplocatie bevindt zich in een eikenbosje en de ontsluiting van zowel de slooplocatie en de staanplaatsen is in verkeerstechnische zin, met de kruising van een twee richtingen fietspad, levensgevaarlijk. Daarnaast is het terrein niet met een hekwerk omgeven zodat eenieder illegaal zijn afval in de directe omgeving kan dumpen. Alhoewel een deel van het sloopterrein voorzien is met betonnen Stelcon vloerplaten zijn geen voorzieningen ten behoeve van een vloeistofdichte- voorziening en/of afvoer aangebracht. Ook de inrichtingssituatie rondom de staanplaatsen is niet meer van deze tijd.”