2.15Op 22 september 2009 hebben [Persoon 1] en Infra, [Bedrijf 1] en [Bedrijf 2] , alsmede de curator in het faillissement van [Jachtwerf 1] en de Rabobank de definitieve overeenkomst gesloten (hierna: de overeenkomst). In de originele Duitse tekst is art. III lid 6 gelijkluidend aan de onderstreepte tekst in het hiervoor weergegeven concept van 16 september 2009. De overeenkomst vermeldt (in de Nederlandse vertaling) onder meer:
“II.
Afbouw van het schip
1.
[Bedrijf 2] neemt de werkzaamheden en de afbouw van het schip over in de plaats van [Jachtwerf 1] hiervoor stelt Infra Shipping S.A. [Bedrijf 2] het niet afgebouwde schip ter beschikking dat zich bevindt op het terrein van [Jachtwerf 1] [Bedrijf 2] is verplicht het schip in bezit te nemen en het met aanstelling van de personen die tot nu toe voor de afbouw op het terrein van [Jachtwerf 1] aan de afbouw hebben gewerkt. Voor uitvoering van de werkzaamheden zal [Bedrijf 2] veiligstellen dat de afbouw op het terrein van [Jachtwerf 1] mogelijk is zonder dat hierdoor betalings- of andere verplichtingen van Infra Shipping S.A. ontstaan.
(…)
2.
[Bedrijf 2] is in het bijzonder jegens Infra Shipping S.A. verplicht voor uitvoering van de af te ronden aanneem- en bouwwerkzaamheden conform scheepsbouwovereenkomst d.d. 21.06.2007 (…).
(…)
[Bedrijf 2] neemt dus alle werk- en bouwverplichtingen op zich uit de overeenkomst met [Jachtwerf 1] en aanvullingen en zo de te verrichten werkzaamheden op basis van de bestaande overeenkomsten voortzetten.
(…)
III.
Kosten en vergoeding
1.
De heer [Persoon 1] en Infra Shipping S.A. zijn verplicht voor het afgebouwde schip inclusief alle nog te verrichten werkzaamheden en te leveren prestaties in aanvulling op de gedane betalingen nog een bedrag ad € 3.770.000,-- aan [Bedrijf 2] te betalen.
(…)
3.
Betaling van de restvordering zal geschieden in vier termijnen opeisbaar als volgt:
a) € 1.260.504,20 (…) na presentatie van een op Infra Shipping S.A. opgemaakte factuur (…) voor bouw en levering van de hoofdmotoren (…). (…)
b) € 826.000,--, zodra de hoofdmotoren vast op het schip zijn geïnstalleerd en werkzaamheden zijn verricht of onderdelen zijn ingebouwd met een waarde van de inbouw of de werkzaamheden van minimaal € 1.200.000,--.
c) € 826.000,-- op het moment dat verdere werkzaamheden of andere prestaties na de inbouw van de hoofdmotoren met een bouw- of onderdeelwaarde van minimaal € 2.400.000,-- zijn verricht. (…)
d) € 1.360.000,-- na oplevering en overdracht van het bezit aan Infra Shipping S.A.
(…)
6.
Voor het overige (en dus voor kosten die niet zijn gedekt door betaling van de heer [Persoon 1] en Infra Shipping) is Rabobank verplicht [Bedrijf 2] te voorzien en voorzien te houden van het nodige kapitaal voor nakoming van alle vorderingen van Infra Shipping S.A. en de heer [Persoon 1] die uit hoofde van of in verband met deze overeenkomst zullen ontstaan.
(…)
IV.
Garantie voor nakoming
1.
Rabobank Nederland bevestigt hierbij dat de garantie voor nakoming (performance guarantee (…) d.d. 13.07.2007 over € 3.800.000,--) voor de afspraken onder deze overeenkomst en als zekerheid voor alle vorderingen van Infra Shipping S.A. uit hoofde van deze overeenkomst blijft bestaan. De beperkte looptijd van de garantie wordt hierbij opgeheven, de garantie is vanaf nu geldig op onbepaalde termijn en dient met oplevering en verschaffing van het bezit met betrekking tot het schip te worden teruggegeven aan Rabobank Nederland.
2.
Rabobank Nederland is gerechtigd, de garantie voor nakoming te verlagen met de betalingen aangetoond door [Bedrijf 1] in het kader van de afbouw, voor zover het om prestaties van [Bedrijf 1] gaat die het bestaande schip blijkens I te boven gaan en dus prestaties betreffen die zijn verricht nadat [Jachtwerf 1] failliet werd verklaard. Mogelijke voorschotbetalingen van Rabobank Nederland die bij uitsluiting dienen tot het voorfinancieren van de door Infra Shipping S.A. te betalen termijnen blijkens III en derhalve niet bijdragen tot een waardeverhoging van het schip, geven geen recht de garantie te verlagen. De heer Bernd [Persoon 1] en Infra Shipping S.A. zijn verplicht, de garantie voor nakoming tegen overhandiging van een verlaagde nakomingsgarantie aan Rabobank te overhandigen. Vaststellingen over de hoogte van het reductiebedrag met betrekking tot de nakomingsgarantie worden door de heer Stefan Zucker en de heer Folkert [Persoon 2] afgestemd. (…)”