3.1.Tussen partijen staat het navolgende vast.
- VeKa Group is een 100%-dochteronderneming van Portsight.
- Portsight en VeKa Group maken onderdeel uit van een aantal vennootschappen, tezamen aangeduid met het VeKa Concern (hierna: VeKa)
- VeKa is als volgt opgebouwd: [eiser sub 1] en zijn broer [naam broer] houden via hun persoonlijke vennootschappen, [naam vennootschap] en [eiser sub 2] ieder 50% van de aandelen in Bolder the Netherlands BV (hierna: Bolder). Bolder is de moedermaatschappij van VeKa Schipping BV, Portsight en VeKa Properties Holding BV.
Buiten VeKa zijn [eiser sub 1] en [naam broer] ieder 50% aandeelhouder van VeKa Properties BV.
- VeKa houdt zich in het binnen- en buitenland onder meer bezig met het bouwen en verkopen van schepen.
- [eiser sub 1] en [naam broer] hebben tot en met 2013 samen (met een derde als CEO) de directie gevoerd van VeKa.
- Ten behoeve van de door [eiser sub 1] ten behoeve van VeK verrichte werkzaamheden stuurt Holding [eiser sub 1] maandelijks facturen naar Portsight. Aan [eiser sub 1] is door VeKa Group een auto Mercedes S63 AMG met kenteken 4- TFS-16 met bijbehorende tankpas ter beschikking gesteld alsmede een mobiele telefoon met nummer [telefoonnummer] met abonnement.
- VeKa verkeert sinds 2013 in financiële problemen. Zij staat daardoor onder bijzonder beheer bij de ABN AMRO-bank. ABN AMRO-bank heeft in ruil voor nieuwe leningen een pandrecht op alle aandelen van VeKa.
- Tussen [eiser sub 1] en [naam broer] is ruzie ontstaan.
- ABN-AMRO-bank heeft VeKa de opdracht gegeven om fors te gaan herstructureren. In verband met deze herstructurering is met ingang van 1 januari 2015 een extern deskundige, de heer [CEO van Veka] , benoemd als CEO van VeKa.
- [eiser sub 2] is inmiddels uitgeschreven als bestuurder van Bolder The Netherlands, BV Veka Poperties BV, Veka Shipping BV en Portsight BV.
- In het kader van de herstructurering is door het bestuur van VeKa besloten dat VeKa Shipping, waaraan [eiser sub 1] leiding gaf, met prioriteit wordt afgebouwd.
- Op 28 juli 2015 is tussen [eiser sub 2] , [naam vennootschap] en Portsight een vaststellingsovereenkomst gesloten, waarin zij zijn overeengekomen dat de managementvergoedingen over 2013 en 2014 ter grootte van € 460.000,= gezien de liquiditeitspositie van Portsight vooralsnog niet meer worden betaald of verrekend
- In de loop van 2015 is de vergoeding voor de door [eiser sub 1] ten behoeve van VeKa verrichte werkzaamheden door Portsight gewijzigd van € 30.000,= per maand in € 18.150,= per maand (inclusief BTW).
- Bij email 17 februari 2016 heeft [CEO van Veka] namens VeKa Group aan [eiser sub 1] bericht dat op grond van een tiental omschreven redenen besloten is de managementovereenkomst per direct te staken, dat zijn aanwezigheid op kantoor niet meer op prijs wordt gesteld en dat hij de hem ter beschikking gestelde telefoon en Mercedes uiterlijk 18 februari 2016 om 12.00 uur dient in te leveren. Voorts is aan [eiser sub 1] te kennen gegeven dat VeKa uiterlijk vrijdag 26 februari 2016 een voorstel tegemoet ziet hoe hij de rekeningcourant gaat inlossen en dat bij het uitblijven van een overeenkomst voor einde van februari 2016 de gehele vordering zal worden opgeëist.
- [eiser sub 1] heeft hiertegen bij emails van zijn advocaat van 18 februari 2016 en
1 maart 2016 bezwaar gemaakt.
- [eiser sub 1] en [eiser sub 2] hebben naar aanleiding van het gerezen geschil VeKa Group en Portsight gedagvaard in kort geding op vrijdag 1 april 2016
- In de brief van 30 maart 2016 aan de voorzieningenrechter bericht de advocaat van VeKa Group en Portsight dat Portsight de managementfee aan [eiser sub 2] blijft betalen tot het moment dat de managementovereenkomst op een rechtsgeldige wijze is beëindigd en dat [eiser sub 1] blijft beschikken over de Mercedes met tankpas en telefoonabonnement. Voorts is uitdrukkelijk vermeld dat wedertewerkstelling van [eiser sub 1] onder geen enkel beding kan worden toegestaan en dat de achterstallige fee over februari en maart inmiddels zijn overgemaakt
- Tussen partijen zijn daarna nieuwe geschillen gerezen en hebben schikkingsonderhandelingen plaatsgevonden. Deze hebben niet tot een oplossing van het geschil geleid, waarna een kort geding tussen partijen is bepaald op 25 mei 2016
- Bij mail van 25 april 2016 heeft [CEO van Veka] aan [eiser sub 1] bericht dat in verband met liquiditeitsproblemen de management fee over april niet (per omgaande) betaald kan worden.
- Tussen partijen is op 25 mei 2016 onderhandeld over een (allesomvattende) oplossing. Het kort geding van diezelfde datum heeft geen doorgang gevonden.
- Op 17 juni 2016 is door de advocaat van VeKa Group en Portsight een concept vaststellingsovereenkomst gestuurd naar de advocaat van [eiser sub 1] en [eiser sub 2] .
- Het concept is door partijen niet ondertekend.