Uitspraak
RECHTBANK OVERIJSSEL
1.Het onderzoek op de terechtzitting
2.De tenlastelegging
3.De voorvragen
4.De bewijsmotivering
Verbalisanten krijgen op zaterdag 17 juli 2021 omstreeks 20:28 uur een melding dat een voertuig met kenteken [kenteken] , rijdende op de A1 rechts bij hectometerpaal 48.7 een hit heeft opgeleverd in de ANPR. Het kenmerk bij de melding luidt, kortgezegd, dat er een gerichte controle en zo mogelijk nauwkeurig onderzoek van het voertuig dient plaats te vinden en dat onmiddellijk contact moet worden gezocht met Sirene. Verbalisanten zien het voertuig enige tijd later rijden op de A1, ter hoogte van hectometerpaal 114.0, en hebben het voertuig voor controle meegenomen naar parkeerplaats Boermark, ter hoogte van Bathmen, Deventer. Verbalisanten krijgen dan nog geen contact met de contactpersoon bij Sirene, genoemd in de ANPR hit, en gaan over tot een controle van de technische staat van het voertuig. Tijdens het controleren van de veiligheidsgordels wordt aan zowel bestuurders- als aan bijrijderszijde een afwijking ontdekt aan de bekleding, te weten een horizontale naad ter hoogte van de versnellingsbak gezien. De bekleding bestaat niet uit een geheel. Omdat verbalisant vermoedt dat er een verborgen ruimte in de cardanastunnel ter hoogte van de versnellingsbak van het voertuig zit, gaat hij over tot doorzoeking van het voertuig. Bij een visuele inspectie aan de onderzijde van het voertuig valt hem een vermoedelijke verborgen ruimte in de bak van het reservewiel op, doordat de bak gespoten is en niet gelast, maar met bouten vastgezet. Door de kofferbak te openen en de vloerplaat van de reservewielbak op te tillen, ontstaat een kier en daarmee zicht op een verborgen ruimte die er onder blijkt te zijn aangebracht. Verbalisant ziet daar meerdere bruine blokken. Ambtshalve is hem bekend dat dit duidt op harddrugs. Verdachte wordt aangehouden en het voertuig en de blokken worden in beslag genomen. De tien blokken worden gewogen en getest. Het totaal gewogen netto gewicht van de tien blokken bedraagt 10.088,38 gram. De deskundigen van het NFI rapporteren dat elk in beslag genomen blok cocaïne bevat.
De rechtbank is gelet op deze feiten en omstandigheden van oordeel dat verdachte met zijn gedragingen willens en wetens de aanmerkelijke kans heeft aanvaard dat hij harddrugs zou vervoeren in zijn auto.
5.De strafbaarheid van het bewezen verklaarde
opzettelijk handelen in strijd met een in artikel 2 onder B van de Opiumwet gegeven verbod.
6.De strafbaarheid van verdachte
7.De op te leggen straf of maatregel
een gevangenisstraf voor de duur van 36 maanden met aftrek van het reeds ondergane voorarrest, verbeurdverklaring van de in beslag genomen Citroen DS5 met kenteken [kenteken] tegen een geschatte waarde van €14.000,-. en onttrekking aan het verkeer van de encrypted telefoon met sim kaart.
autovatbaar is voor onttrekking aan het verkeer, aangezien zij van zodanige aard is, dat het ongecontroleerde bezit daarvan in strijd is met de wet of met het algemeen belang. Daarvan is sprake indien de auto in de huidige toestand heeft gediend en nog steeds kan dienen tot het begaan of de voorbereiding van misdrijven, dan wel de opsporing ervan kan belemmeren. De verborgen ruimte in de auto is kennelijk aangelegd met het doel ervoor te zorgen dat soortgelijke feiten onontdekt, dus mogelijk, blijven en de feitelijke uitvoering ervan minder risico’s voor de daders oplevert en aldus wordt vergemakkelijkt. Daarvan is hier sprake.
encrypted telefoon en sim-kaartvatbaar zijn voor onttrekking aan het verkeer, aangezien die voorwerpen tot het begaan van het feit zijn bestemd.
8.De toegepaste wettelijke voorschriften
9.De beslissing
opzettelijk handelen in strijd met een in artikel 2 onder B van de Opiumwet gegeven verbod;
gevangenisstrafvoor de duur van
36 (zesendertig) maanden;
Ik wist dat mijn auto over een verborgen ruimte beschikte. Ik heb dat verschillende mensen verteld. Ik kreeg de vraag om een lading te vervoeren in de verborgen ruimte van mijn auto. Ik besloot om dat te doen. Ik wist niet wat ik vervoerde, maar ik wist wel dat het niet koosjer was.
Op zaterdag 17 juli 2021 (…) omstreeks 20:28 uur zagen wij via het ANPR ( Automatic Number Plate Recognition) systeem dat er een voertuig had gehit op de Al rechts bij hectometerpaal 48.7. Wij zagen dat bij de ANPR hit het kenteken [kenteken] stond. Wij zagen dat er in de tekst stond van de ANPR hit: "CONTROLE. ONMIDDELLIJK CONTACT OPNEMEN MET HET NATIONALE SIRENEBUREAU. MET INACHTNEMING VAN HET NATIONALE RECHT EEN GERICHTE CONTROLE UITVOEREN, MOGELIJK EEN NAUWKEURIG ONDERZOEK VAN HET GESIGNALEERDE OBJECT". (…)Vervolgens zagen wij het voertuig rijden op de Al rechts ter hoogte van hectometerpaal 114.0 (…)hebben het voertuig (…) meegenomen voor controle naar parkeerplaats Boermark, ter hoogte van de Al rechts bij hectometerpaal 118. (…) Nadat het voertuig staande werd gehouden heb ik, [verbalisant] , gebeld met de contact persoon welke in de signalering stond. In afwachting wat er met het voertuig moest gebeuren heb ik het voertuig bekeken op de technische staat. (…) Ik zag tijdens het controleren van de gordels een afwijking zitten in de bekleding aan de bijrijderskant. Ik zag dat de bekleding niet uit een geheel bestond. Ik zag dat er een horizontale naad zat aan de zijde van de passagierskant ter hoogte van de versnellingsbak. Ik heb verder de technische eisen van het voertuig bekeken en deze waren in orde. Ik zag wel bij de bestuurderszijde tijdens het bekijken van de gordel dat er ook een horizontale naad zat ter hoogte van de versnellingsbak. Ik zag dat de bekleding niet uit een geheel bestond.
Gezien de bovengenoemde afwijking bij de versnellingsbak, ambtshalve bekend is dat er vaker verborgen ruimtes worden aangetroffen in de cardanastunnel waar de versnellingsbak zit en in de ANPR-tekst stond het nauwkeurig bekijken van het voertuig heb ik het voertuig verder doorzocht.
Ik heb onder de auto gekeken ter hoogte van de versnellingsbak. Ik zag hier geen afwijkingen. Ik zag wel aan de achterzijde een nieuw uitziende bak wat leek op een ruimte voor een reservewiel. Ik ben naar de achterzijde van het voertuig gelopen en onder het voertuig gekeken. Ik zag een bak zitten welke nieuw eruit zag gezien de eerste toelating voertuig. Ik zag dat de bak mogelijk nieuw gespoten was. Ik zag dat de bak met vier schroeven vast zat vanaf de onderkant en niet vast gelast was. Ik heb de kofferbak geopend en zag dat er geen goederen in de kofferbak lagen. (…) Ik voelde dat er wat speling zat in de schuimbak maar deze er niet uit kreeg. (…) Hierop heb ik de bak met kracht naar boven getild en zag een ingang naar de bak welke onder het voertuig zat. Ik zag meerdere bruine blokken liggen. Mij is ambtshalve bekend dat vaak de inhoud van zulke bruine blokken harddrugs is.
Inbeslagnemingnr Goednr Object Bijzonderheden1 2559305 Verdovende mid (Cocaine Crack) 1 blok, vermoedelijk 1 kilo
2 2559310 idem idem
3 2559313 idem idem
4 2559316 idem idem
5 2559317 idem idem
6 2559319 idem idem
7 2559320 idem idem
8 2559324 idem idem
9 2559325 idem idem
10 2559326 idem idem
PL0600-2021332854-
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1376NL Blok, wit, uit 998,56 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1377NL Blok, wit, uit 999,80 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1396NL Blok, wit, uit 990,50 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1397NL Blok, wit, uit 1000,63 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1398NL Blok, wit, uit 1001,30 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1371NL Blok, wit, uit 1001,13 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1378NL Blok, wit, uit 998,74 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1379NL Blok, wit, uit 1091,00 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX2490NL Blok, wit, uit 1002,52 gram Bevat cocaïne
Kenmerk Omschrijving FO ConclusieAAOX1380NL Blok, wit, uit 1004,20 gram Bevat cocaïne