Uitspraak
RECHTBANK OVERIJSSEL
[X],
1.De procedure
gereageerd.
2.De overwegingen
Waarover gaat deze zaak?
21 oktober 2019 een kilometerstand had van 102.596. Op 13 februari 2020, ruim drie maanden na de levering van de auto, is een van de benzine-injectoren defect geraakt. De injector is benzine in de motor blijven spuiten, die niet werd verbrand in de cilinder maar in het oliecarter van de motor kwam. De smerende werking van de motorolie werd door de schrale benzine sterk verminderd, waardoor de motor van de auto schade heeft opgelopen. Het is daarbij
onduidelijk of alleen de drijfstanglagers vervangen moeten worden. Het is ook mogelijk dat er meer aan de hand is en de auto slechts gerepareerd kan worden door een vergaande motor-
revisie of door de motor te vervangen door een ander exemplaar.
kantonrechter wijst erop dat - anders dan [gedaagde] lijkt te suggeren - het feit dat een auto geen gevaar voor de verkeersveiligheid oplevert niet per definitie wil zeggen dat deze dan wel aan de overeenkomst beantwoordt. Gekeken moet worden naar wat de koper, [eiser] , op grond van alle omstandigheden van het geval mocht verwachten. Dat betekent dat ook de aard van de zaak een rol speelt en de mededelingen van de verkoper daarover. De koper mag verwachten dat de zaak de eigenschappen bezit die voor een normaal gebruik daarvan nodig zijn en waarvan hij de aanwezigheid niet behoefde te betwijfelen. Als hoofdregel bij een consumentenkoop geldt een vermoeden: als de afwijking van wat is overeengekomen zich openbaart binnen een termijn van zes maanden na de aflevering, dan wordt vermoed dat de auto niet aan de overeenkomst heeft beantwoord. Wel is het zo dat de kans op mankementen groter wordt naarmate de auto ouder is en meer kilometers heeft afgelegd. Dat gegeven is verdisconteerd in de koopprijs van een tweedehands auto, die – afhankelijk van de ouderdom en kilometerstand – daarom meestal (veel) lager is dan die van een nieuwe. De koper van een tweedehands auto moet tegenover het voordeel van een lagere aanschafprijs dan ook in het algemeen bedacht zijn op het nadeel dat een tweedehands auto doorgaans eerder gebreken zal vertonen dan een nieuwe.
[gedaagde] handelt in klassieke auto’s en in sportauto’s. De Jaguar is zo’n ‘sportscar’, zoals [eiser] het noemt. [gedaagde] heeft de auto als volgt aangeprezen:
moment van vervanging voor staat. Ook is een aankomend defect niet visueel waarneembaar. [eiser] heeft die toelichting niet weersproken. Daarvan uitgaande is het dus altijd onzeker of en zo ja wanneer een injector stuk gaat. Dat is met andere woorden een risico dat bij de aankoop van een tweedehands auto moet worden ingecalculeerd. Het feit dat de injector, ook al is het kort na aankoop, stuk ging is dan ook geen omstandigheid die [eiser] op grond van de overeenkomst niet hoefde te verwachten en levert geen non-conformiteit op. Dat wordt niet anders doordat [gedaagde] heeft gewezen op een ‘ontwerpfoutje’, als gevolg waarvan er mogelijk regenwater bij de injector kon komen. De waarde van die opmerking moet niet worden overdreven en niet is komen vast te staan dat het iets zegt over de oorzaak van het defect aan de betreffende benzine-injector in de auto van [eiser] .