Uitspraak
RECHTBANK OVERIJSSEL
1.De procedure
- het tussenvonnis van 26 september 2018
- de akte overlegging producties zijdens TMZ
- het proces-verbaal van comparitie van 11 december 2018
- de reactie van partijen op genoemd proces-verbaal.
2.De feiten
“Na goedkeuring evaluatie in de pilotfase worden de licentiekosten gefactureerd. In 2017 wordt 50% van de licentiekosten gefactureerd. Vanaf 2018 worden de volledige licentiekosten gefactureerd. Indien Uurwerk© niet voldoet kan het contract ontbonden worden.”Handgeschreven is op de laatste bladzijde toegevoegd:
“Pilot: te betalen bij stoppen project na pilot kosten TMZ 30% van de bedragen onder nr. 8”.
“Overeengekomen (op)levertermijnen kunnen nimmer worden beschouwd als fatale termijnen. Indien de gebruiker de overeengekomen prestatie niet of niet tijdig levert, dient hij derhalve schriftelijk in gebreke te worden gesteld, waarbij aan hem nog een redelijke termijn wordt gegund om zijn (op)leveringsverplichtingen alsnog na te komen.”
€ 56.000,- ex btw naar € 40.000,- per jaar voor een periode van 5 jaar bij een werkend pakket, zou TMZ een openstaande factuur van € 70.000,- voldoen en zou Google Maps onderdeel worden voor het verkrijgen van routeoptimalisatie. In de e-mail van de bestuurder van TMZ de heer [A] staan de gemaakte afspraken bevestigd, waarbij onder de punten 6. en 7. van die mail is vermeld:
“6. Google Maps maakt onderdeel uit van deze deal waarbij mogelijke out of pocket licentiekosten apart besproken kunnen worden als deze boven de € 5.000,-- uitkomen. 7. Uitgangspunt is dat we met elkaar het pakket draaiende krijgen, lukt dit niet dan een nieuw gesprek.”
3.Het geschil
in conventie
1) factuur [1] d.d. 27 november 2017 ad € 70.180,- (40% Uurwerk en licentie Google Maps)
4.De beoordeling
in conventie en in reconventie
na de pilotis gestopt, zodat zij maar 30%, ergo € 31.500,- aan TeamM verschuldigd is, welk bedrag al is betaald. De rechtbank volgt TMZ niet in die stelling. Blijkens de offerte is de pilotfase, waar deze specifieke betalingsafspraak voor geldt, gekoppeld aan de afronding van de inventarisatiefase. Zoals de heer [C] zijdens TeamM ter comparitie heeft verklaard was dat de “go or no go” fase, die was afgerond. Daarna heeft TMZ besloten door te gaan en te starten met de implementatie van Uurwerk. Dat vindt steun in de voorwaarden waarin staat dat na evaluatie van de pilotfase de licentiekosten worden gefactureerd. Die heeft TeamM in juli 2017 in rekening gebracht, waarna die factuur door TMZ is betaald. De pilot waar de betaling van 30% op ziet was daarna, naar het oordeel van de rechtbank, afgerond. Aan TMZ kan worden toegegeven dat ook in december 2017 is gesproken over een pilot, maar dat was kennelijk een nieuwe pilot die zag op de implementatie van Google Maps en heeft hiermee niet van doen.