2.10.KLM Security Services heeft (op basis van in de systemen gevonden gegevens, camerabeelden en gehouden interviews met medewerkers waaronder [verweerster] ) op 23 januari 2022 een onderzoeksrapport opgemaakt. In dit rapport (met bijlagen) is onder meer - samengevat - het volgende vermeld:
- Op 2 januari 2022 om 17:59 uur is onder het personeelsnummer van [verweerster] op gate B08 de reservering geraadpleegd van het gezin [XX] voor een KLM-vlucht van 3 januari 2022 naar Dubai. [verweerster] heeft naar zij heeft verklaard op die datum (vanaf 17.45 uur) een KLC-vlucht afgehandeld op die gate. [verweerster] had geen toegewezen taak met betrekking tot de vlucht naar Dubai.
- Op 2 januari 2022 tussen 20:13 en 20:20 uur is op gate D71 het gezin [XX] - zonder de daarvoor benodigde toestemming van de duty passenger manager – (kosteloos) ge-upgrade naar businessclass met betrekking tot de KLM-vlucht van 3 januari 2022 naar Dubai. Deze upgrade heeft plaatsgevonden onder het personeelsnummer van [AA] , aan wie [verweerster] op dat moment assistentie verleende bij het boarden van een KLM-vlucht naar Berlijn. [AA] heeft desgevraagd ontkend deze up-grade te hebben uitgevoerd. Op de tijdstippen waarop de upgrade is uitgevoerd heeft [verweerster] achter de computer op D71 gestaan.
- Het gezin [XX] heeft de vlucht van 3 januari 2022 uiteindelijk niet genomen doordat bepaalde documenten niet correct waren.
- Op 3 januari 2022 tussen 15:47 en 16:56 uur is op servicedesk D06 een (kosteloze) omboeking van het gezin [XX] ingevoerd naar een KLM-vlucht naar Dubai op 4 januari 2022 met als opgegeven reden ‘misconnection’. De omboeking vond plaats onder het personeelsnummer van stagiaire [BB] .
- Op 3 januari 2022 tussen 17:01 en 17:03 uur is achter diezelfde servicebalie D06 voor het gezin [XX] opnieuw een (kosteloze) upgrade naar business class doorgevoerd zonder de benodigde toestemming van duty passenger manager. Deze upgrade vond plaats onder het personeelsnummer van uitzendkracht [CC] .
- [BB] en [CC] waren op het moment van bovengenoemde overboeking respectievelijk upgrade niet meer aanwezig op servicebalie D06 omdat zij elders een vlucht aan het boarden waren. Zij hebben desgevraagd verklaard dat zij die middag achter servicebalie D06 hebben ingelogd, maar dat zij abusievelijk niet hebben uitgelogd voordat zij D06 verlieten. [verweerster] heeft verklaard op het moment van de omboeking en upgrade juist wel achter servicebalie D06 (achter de meest linker computer) gezeten te hebben en dat zij niet zelf heeft ingelogd, maar op de door anderen al ingelogde computer is gaan werken.
- De op 3 januari 2022 uitgevoerde upgrade is om 21.39 uur ongedaan gemaakt door mevrouw [DD] .